Skillnad på kolv-märkning "A" vs "B"

[Jonas O]

Undrar om någon vet hur mycket skillnaden är i kolvmärkning A vs B?

Alltså, kan man använda "A" kolvar i ett cylinderlopp som är märkt "B"?

Är skillnaden försummbar eller är det inte genomförbart?

[Jonas O]

Ingen??

[Weggen]

Dr.Boost skrev följande för en tid sedan;

"B2x5 har AB 89,964 - 89,975 mm eller B kolvar 89,975 - 89,982 mm plus ö-dim +0.5 o +1.0 mm. "

Mvh

[Schlbuditz]

Dr.Boost skrev följande för en tid sedan;

"B2x5 har AB 89,964 - 89,975 mm eller B kolvar 89,975 - 89,982 mm plus ö-dim +0.5 o +1.0 mm. "

Mvh

...i denna tråd.
http://forum.saabturboclub.com/viewt...160&highlight=

[Jonas O]

Då borde det alltså gå bra att använda fyra "A" kolvar i ett block med fyra "B"??

Skillnaden är ju alltså maximalt 0.018mm..

[JO68]

Detta fick jag från "säker källa".
Urklippt ur ett längre pm.

Kolvklassen är instansad på kolvkronans tak.
Kolvklasserna för service är:AB, B och C.
Cylinderklassen är instansad på cylinderplanet och angivet för varje cylinder.
De cylinderklasser som finns är:A, B och B+.
Samtliga kan förekomma i samma cylinderblock.

Klassindelning kolv/cyl samt spelgränser.
A/A 0,020 - 0,041

AB/A 0,011 - 0.032

AB/B 0,014 - 0,040

B/B 0,006 - 0,031

B/B+ 0,011 - 0,041

Kolvdiam:

Standard AB: 89,980 - 89,989

Standard B: 89,989 - 90,000

Standard C: 90,000 - 90,013

Om det ger nåt - tja....

// Jonas