En del frågor om "motorbyte" på og900

[900turbotokig]

Finns det någon möjlighet alls i värden att besiktia en og900 med motor placerad bak?

Om man nu inte kan det, kan man isåfall flytta över en framvagn från en 9000 till en og900, mätte lite i motorummet o såg direkt att det var omöjligt att få ner den som det såg ut nu? Någon som har forskat i dettta, hur stämmer mått o annat!

Börjar bli lite trött på den gamla 900 motorn, samt växelåder som inte håller!

Hur e det med Omega lådorna man har hört om, passar de på 9000 motorn, passar den med motorn längsmonterad eller på tvären?

Ville fråga lite nu innan jag får upp förhoppningarna rent för mycket!

Mvh Jakob

[E Larsson]

Om man orkar med ett stort projekt så kan man ju göra som Magnus99? och sänka i drivlinan från ng900/og9-3 men det kräver en hel del karossarbeten

[900turbotokig]

Men om man lägger motorn bak tillexempel, går det att besiktia bilen med den modifikationen eller det e omöjligt! Behöver lite info!

Mvh Jakob

[hammarslag]

Klart den måste gå att registrera, iaf som eget bygge.

[viggen959]

El Ombyggt fordon blir det nog,Lycka till. mvh joakim.

[900turbotokig]

Någon som jobbar på besiktningen här inne som kan lite om regler o liknande?

Mvh Jakob

[viggen959]

900turbotokig ta kontakt med din närmaste besiktning dom har bra med papper o info du får på vad som gäller, jag har gjort det en gång iaf o det var inga problem, Lycka Till mvh joakim.

[900turbotokig]

Var inne på www.sfro.com o läste, verkar inte vara några problem hur man än gör, så vi får väll se vad som kommer hända i garaget i vinter. någon mer än Magnus_99? som har gjort nått liknande? Fördelar att använda 9000 eller 9-3 framvagn?

Mvh Jakob