Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 36

Ämne: Ny bil, krockad, taskigt reparerad (Bekös verkstad)

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5

    Ny bil, krockad, taskigt reparerad (Bekös verkstad)

    Okej grabbar,

    Då har vi kommit till punkten då jag behöver hjälp. Jag läser mycket i forumet, men har aldrig råkat ut för något förän nu.

    Jag råkade ut för en krock på motorvägen. Väjde för ett rådjur och det var halt (ja, jag borde inte väjt men det spelar ingen roll nu), snurrade ett par varv (det var svinhalt) och smällde in i räcket och gled längs räcket i många många meter baklänges. Skrapade upp hela förarsidan, framdelen och bak. Ingen större smäll som tur var, inga airbags, vi klarade oss bra. Endast plåten blev skadad och hjulinställningarna med.

    Bilen var en ny Saab 9-3SS -04. Hade gått 900 mil ungefär, lite mindre kanske. Köpt i september -04. Olyckan skedde den 23:e december.

    Idag ringde verkstaden, bilen hade inte ens varit inne i två veckor och jobbet var klart. Glad som jag var åkte jag dit, till min förskräckelse... Ja, till min förskräckelse såg jag att jobbet var riktigt dåligt gjort (BEKÖ bils verkstad, Göteborg).

    Reparationen gick på nästan 60 000 kronor på papper och samtliga delar man bytt till är splitternya, då bilen var så ny. Ingen plåtknackning alltså.

    Här kommer anmärkningarna jag hade, och han som var med när jag besiktade bilen höll med om samtliga punkter:

    * Skarvar till vänster bakskärm "fula" (mot baklucka & ovanför lykta).
    * Inneskärm vänster bak ej bra monterad.
    * Hjulkapslar väster sida (ej bytta men väldigt trasiga, var 1v gamla).
    * Riktat hjulhus vänster bak (bula i skärmkanten).
    * Hörnet överkant stötfångare vänster sida bak (dålig lack).
    * Grillen lös. Sitter ej i överkant.
    * Vänster fram på höljet i hjulhuset, lack repig.
    * Lack hölje höger sida i gallerhus.
    * Lacken höger sida hölje mot skärm.
    * Lacken flammig vänster framskärm.
    * Spoiler bak struktur (shittat väldigt slarvigt och fult, ej slipat).
    * Rinn(!!!!) i lacken vänster bak dörr mot skärm.
    * Flammig lack hela vänster sida (bilen är silverfärgad).

    Okej, jag förväntar mig inte att bilen blir som ny igen, jag har trots allt varit med om en krock och det var ingens fel. Jag hade dock förväntat mig att verkstaden som Saab kan rekommendera kunde göra detta jobb bättre. I alla fall är det nya delar som man lackar på verkstan, och sedan har man lyckats repa dem på flertalet ställen igen. En annan sak är att man inte bytt ut den där nedre plastdelen på spoilern bak (jag har en Arc och den är ej nerlackad), även fast den var helt repig efter krocken, det var dessutom där bak bilen fick mest stryk.

    Jag tog aldrig ut bilen utan man skulle titta på dessa fel och den skulle väl bli klar till på fredag sa dem (onsdag kväll när jag åkte dit).

    Jag behöver hjälp, vad ska jag egentligen kunna förvänta mig utav reparationerna? Vem ska jag vända mig till om jag inte blir nöjd (som sagt, jag är inte så petig, alla skador var synliga de mindre brydde jag mig inte om). En sak som stör mig väldigt mycket är hur man spacklat plåten när man bytt till de nya delarna (syns när man öppnar bagaget), det är riktigt fult gjort.

    Det känns inte så bra att man beställer nya delar, lackar dem, repar, lackar om igen. För att inte tala om de grova missarna då och att hela förarsidan är flammig (vilket enligt dem själva inte ens skall synas mycket på en silverfärgad bil). Jag är mycket tacksam för råd från både fackmän, montörer, vanligt folk som råkat ut för samma sak, osv. Jag är inte rädd för att dra in press, eller behöva kontakta Saabs ledning eller vad som helst för att få detta jobb bra gjort.
    Saab 9-3t 2.0 -04

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 429
    Jag ställde samma fråga till min bilförsäljare ang min pappas bil som hade fått sig en liten bula.

    Han svar var kort och precist: "Det ska inte synas nått när du får tillbaka den."

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 955
    Håller med D.J.

    Bilen ska återställas till samma skick (eller bättre) än precis innan skadan skedde.
    Jag jobbar som plåtslagare och får sådana här mail då och då...
    Alldeles för ofta som det klagas på just lacken.

    Börjar känna mig som jourhavande skadetekniker.

    Vilket försäkringsbolag har du? if... märkesförsäkring/saab va?

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Citat Ursprungligen postat av MrZ
    Håller med D.J.

    Bilen ska återställas till samma skick (eller bättre) än precis innan skadan skedde.
    Jag jobbar som plåtslagare och får sådana här mail då och då...
    Alldeles för ofta som det klagas på just lacken.

    Börjar känna mig som jourhavande skadetekniker.

    Vilket försäkringsbolag har du? if... märkesförsäkring/saab va?
    Hej,

    Det stämmer att jag har Saabförsäkringar/If. Fick ju med 6 månaders prövoperiod och den går ut i Mars månad. Jag är inte den som klagar och jag är inte jättepetig, men till och med, tror det var chefen där, höll med mig. De skulle tvätta bilen och kolla igen, sa att det kunde bero på att den stått ute i frosten. Alltså den var verkligen flammig, inte lika mycket som när jag målade om min Micra -87 själv i vinden , men flammig.
    Saab 9-3t 2.0 -04

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 023
    Ge dem ett par tre chanser, sen är det dags för oberoende test typ M-station. En 900 mil gammal bil ska bli som ny igen...
    Fredrik J

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 955

    Re: Ny bil, krockad, taskigt reparerad

    Citat Ursprungligen postat av Edin/Gbg
    Okej grabbar,

    Bilen var en ny Saab 9-3SS -04. Hade gått 900 mil ungefär, lite mindre kanske. Köpt i September -04.

    Okej, jag förväntar mig inte att bilen blir som ny igen A

    Vem ska jag vända mig till om jag inte blir nöjd (som sagt, jag är inte så petig, alla skador var synliga de mindre brydde jag mig inte om).B

    Det känns inte så bra att man beställer nya delar, lackar dem, repar, lackar om igen. För att inte tala om de grova missarna då. Jag är mycket tacksam för råd från både fackmän, montörer, vanligt folk som råkat ut för samma sak, osv. Jag är inte rädd för att dra in press, eller behöva kontakta Saabs ledning eller vad som helst för att få detta bra gjort.C

    A = Som ny... nja men minst i samma skick som innan iallafall, 900 mil så borde det inte finnas några andra skador/defekter någonstans på bilen...

    B Självklart ska du vara petig!! Det är ju din investering, ditt andrahandsvärde som det handlar om!
    Din plånbok!

    C Inte alls dum ide, så många mail jag får i detta ämne så är det alldeles för dålig kvalitet på många ställen.
    (dom flesta som hör av sig till mig bor i Malmö/Göteborg/Stockholm)

    Vill du så kan du pm:a mig så kan jag ta fram dom rätta kontakterna inom försäkringsbolag/Saab som du ska prata med.

    Följer med spänning.

    mvh /Jonas

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 335
    Bara du står på dig så ska det nog ordna sig. Har själv varit med om detta fenomen, nämligen riktigt dåligt arbete efter plåt och lackjobb. Har varit med om en del p-skador, skadegörelse och en smärre krock. Alla gånger har de fått göra om jobbet (i princip allt) minst 1 gång. Var med och hämtade syrrans bil som vart inne för skadegörelse på huv, vänster och höger bakskärm, bakre kofångare etc. Lacken vart helt sträv, fullt med damloppor, och vid den nedre delen på bakre spoilern (Aero) så vart skarven skitful. Började pilla lite och det slutade med att jag skavde av mer en hälften av lacken från kofångaren. Detta när chefen för plåt och lack stod och tittade på . De fick göra om allt 3 ggr för att det skulle bli bra.

    Stå på dig, du ska ju få tillbaka bilen i det skick den var innan du krockade. 900 mil = i princip ny bil, inget snack om saken.
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Utanför Göteborg
    Inlägg
    52
    Vill bara säga att vi hade liknande problem med våran bil (har fortarande men vi byter in den om en vecka). Bilstudion i Göteborg har fixat det! TRE gånnger och det har blivit lika illa gjort varje gång. Efter ca ett halvår kommer rosten tillbaka (pga att skadan var så illa reparerad så har ena skärmen börjat rosta).
    Saab 9-5 aero sportcombi 2003

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Ja, får kolla vad som händer imorgon. Ska prata med försäkringsbolaget och jag vill att verkstan kör bilen till motormännen för oberoende besiktning, vill helst inte ta ut den alls tills den är ordnad.

    Edit: Har pratat med Bekö Bil idag (torsdag) och de skall ordna bilen på samtliga punkter sägs det, vi får se hur det blir.
    Saab 9-3t 2.0 -04

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    719
    Säger bara. när kunden lämnar in bilen för rep så ska den va snyggare än orginal. det är ialla fall mitt motto när jag riktar och spacklar. Även jag är en bilplåtis

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Citat Ursprungligen postat av Hulken
    Säger bara. när kunden lämnar in bilen för rep så ska den va snyggare än orginal. det är ialla fall mitt motto när jag riktar och spacklar. Även jag är en bilplåtis
    Hur ställer du dig till svetsning/spackling som är "fult" gjord? Nu ser man ju inte det utåt på bilen, men när man öppnar bagaget är det väldigt tydligt att man har bytt delar på vänster sida. Ungefär ovan vänster baklyckta och hela vägen inåt i bagaget till bakfönstret. Det är svårt att klaga på sådana här jobb, jag tror knappast att man byter ut hela denna del och svetsar om i första laget...

    En annan fråga, hur påverkar detta priset på bilen? Köpt för 250 000 kr i September (Saab 9-3 2.0 Arc -04, pluspaket, valnöt, larm, 150w), skulle vara intressant att veta vad den är värd idag och vad krocken har gjort med priset.
    Saab 9-3t 2.0 -04

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Alfta
    Inlägg
    3 941
    Citat Ursprungligen postat av pluto
    Vill bara säga att vi hade liknande problem med våran bil (har fortarande men vi byter in den om en vecka). Bilstudion i Göteborg har fixat det! TRE gånnger och det har blivit lika illa gjort varje gång. Efter ca ett halvår kommer rosten tillbaka (pga att skadan var så illa reparerad så har ena skärmen börjat rosta).
    Jag har haft bilen inne för en tredje omgång hos Svenska Bil i Slagsta Strand med precis rostproblem på den utbytta skärmdelen. Omgång 1 var krockskada, omgång 2 var repor (*hggnnn*) på motsatt sida av åtgärdad krockskada. Skitirriterande, men det är omöjligt att acceptera både repor och att en nyare del på en '00a börjar rosta så här tidigt. Nu när jag fått den igen så upptäcker jag att en lodrät rad i SIDen är släckt. *suck*

    De ska, trots strulet för min del att vara utan MIN pärla ett tag, ha en eloge för att de inte strular det minsta när man lägger fram den här problematiken. Trevliga och serviceminded. Ska åka ut till dem idag och visa upp SIDen om det inte hjälper med tipset jag fick av dem igår...
    Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 335
    Citat Ursprungligen postat av root
    Citat Ursprungligen postat av pluto
    Vill bara säga att vi hade liknande problem med våran bil (har fortarande men vi byter in den om en vecka). Bilstudion i Göteborg har fixat det! TRE gånnger och det har blivit lika illa gjort varje gång. Efter ca ett halvår kommer rosten tillbaka (pga att skadan var så illa reparerad så har ena skärmen börjat rosta).
    Jag har haft bilen inne för en tredje omgång hos Svenska Bil i Slagsta Strand med precis rostproblem på den utbytta skärmdelen. Omgång 1 var krockskada, omgång 2 var repor (*hggnnn*) på motsatt sida av åtgärdad krockskada. Skitirriterande, men det är omöjligt att acceptera både repor och att en nyare del på en '00a börjar rosta så här tidigt. Nu när jag fått den igen så upptäcker jag att en lodrät rad i SIDen är släckt. *suck*

    De ska, trots strulet för min del att vara utan MIN pärla ett tag, ha en eloge för att de inte strular det minsta när man lägger fram den här problematiken. Trevliga och serviceminded. Ska åka ut till dem idag och visa upp SIDen om det inte hjälper med tipset jag fick av dem igår...
    Skönt att de i alla fall inte strular för dig när de inte gör sitt jobb ordentligt. För att de skulle lyssna på mig i slagsta så vart det nästan tvunget att vara under vapenhot
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Alfta
    Inlägg
    3 941
    Citat Ursprungligen postat av Johnken
    Skönt att de i alla fall inte strular för dig när de inte gör sitt jobb ordentligt. För att de skulle lyssna på mig i slagsta så vart det nästan tvunget att vara under vapenhot
    Det beror på vem du pratar med, finns åtminstone en kille där ute som slingrade sig som fan när jag var ute där 2003, men jag tröttnade snabbt och pratade med ansvarige på plats istället... medans den som jag haft att göra med nu senast är hur bra som helst.
    Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 335
    Citat Ursprungligen postat av root
    Citat Ursprungligen postat av Johnken
    Skönt att de i alla fall inte strular för dig när de inte gör sitt jobb ordentligt. För att de skulle lyssna på mig i slagsta så vart det nästan tvunget att vara under vapenhot
    Det beror på vem du pratar med, finns åtminstone en kille där ute som slingrade sig som fan när jag var ute där 2003, men jag tröttnade snabbt och pratade med ansvarige på plats istället... medans den som jag haft att göra med nu senast är hur bra som helst.
    Då finns det lite hopp för de som är i behov av hjälp i alla fall
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ytterby, Kungälv
    Inlägg
    5 550
    Medlem#
    829
    Tillför inget till frågan i tråden .. men det är lite skrämmande detta .. att just det är OFTA BEKÖ bil kommer upp på missnöjda kunder .. och även tidigare Bilstudion .. som numera har kursat ..

    Jag rekomenderar alla jag känner att undvika dessa två .. numera dock bara en .. ÅF .. och fler med mig kan nog stämma in i den kören.

    Vi har servat våra fordon på firman på Bilstudion och Bekö bil men kommer sedan en tid tillbaka att använda annan firma.

    Ang hur bilen skall vara då den kommer tillbaka är det som många har sagt innan .. var rackans kräsen .. du tjänar inget på att "gå med på" småsaker .. även om det kanske inte stör dig just nu .. men lovar att den dagen det skall till att bytas .. ja då är det ngn annan som skall tycka till .. En lack skall INTE vara flammig .. isf har lackeraren misslyckats .. bara att göra om ..

    Helt rätt att inte backa för att dra en sak vidare .. läs bara hur KK drev sitt fixande på sin bil .. och tillslut så .. http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=65356
    Vet inte om det är ngt som KO tar upp .. lr om det finns ngn spec instans för just Försäkringsärenden .. annars finns ju sverker ..

    Lycka till
    /M.Krantz no.829 ..
    Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
    RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av Krantz
    Vet inte om det är ngt som KO tar upp .. lr om det finns ngn spec instans för just Försäkringsärenden .. annars finns ju sverker ..
    Hej,

    Om jag minns rätt så är det Konsumenternas Försäkringsbyrå man skall vända sig till eller kommunens Konsumentvägledare.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5

    Missnöjd kund = portad kund?

    Nu är jag äntligen tillbaka från verkstaden. Bilen var klar 10/2. Man hade genom denna tråd(?) förutsett att jag skulle vilja ta den till motormännen, så Bekö bil hade redan testat den hos motormännen direkt efter första gången vilket är riktigt bra gjort! Motormännen hade färre anmärkningar, kanske en fyra stycken istället för de 13 stycken jag själv hade men konstigt nog missade man vissa punkter som den helt lösa grillen och den rinnande lacken. Verkstaden ordnade dock till en del småfel som inte Motormännen anmärkt, men som jag anmärkt för att göra mig nöjd. Jag visste ju inte på vilken nivå jag skulle nöja med mig, det var därför jag ens skrev denna tråd. Jag förväntade mig att allt skulle vara perfekt första gången, nu vet jag att detta inte går att kräva från alla idag.

    Sidan har dock lackats om så där försvann en hel del av klagomålen och resten är jag mycket nöjd med även om bilen aldrig "blir som ny". Efter att man gjort om arbetet igen så gick bilen igenom med ett "föredömligt" betyg utav motormännen.

    En del av grillen var fortfarande lös och detta klagade jag förstås på eftersom den inte skall vara så, vem vill åka runt med en lös grill? Detta ordnade man på cirka två minuter, men förklarade sedan att ifall att jag skulle råka ut för en olycka igen så skulle jag inte få komma tillbaks till Bekös verkstad igen. Jag är portad (muntligt) för all evighet, enligt verkstaden på grund av att dem inte kan nå upp till den kvalitetsnivå på jobbet som jag ber om eller kräver. Kanske också för att jag gjorde för mycket liv om det hela för tydligen vet hela Bekö om denna tråd nu.

    Killen som gjorde jobbet första gången är riktigt arg på mig, jag ber om ursäkt om någon på verkstaden tog detta personligt, jag tänkte inte på att det var individer som gjort jobbet utan på verkstaden som en helhet. Jag tror inte att ni inte kan göra ett bra jobb, jag tror bara att det förekom en del slarv på min bil som inte hade förekommit på era egna bilar och därav mina klagomål. Nu är jag dock nöjd, även om jag tog mycket värdefull tid utav er för att göra ert jobb. Att bilen skall vara i bra skick och att kunden skall vara nöjd dvs.

    Vill till sist tillägga att jag inte skrev denna tråd för att "hugga verkstaden i ryggen" som de uttryckte det, jag gjorde det för att få råd men hur ärendet skulle hanteras och vad jag skulle nöja med med och vad jag bör tänka på.

    Mvh,
    Edin
    Saab 9-3t 2.0 -04

  19. #19
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    2 418
    Saken är rätt enkel, gör de inget bra jobb ska de ha skit och folk ska uppmärksammas på att de gör fel.



    De måste väl ändå vara medvetna om att bilen ska fixas iordning på ett bra sätt och att arbetet ska hålla hög kvalitet. Annars får de sänka sina priser!!
    Om du sparkar en tiger i baken, bör du vara beredd på att handskas med dess käftar

  20. #20
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 286
    Helt sanslöst, jobbar själv på en bilverkstad och vi skulle aldrig ens tänka tanken att resonera som dem gör, att säga att du inte får komma dit igen för att de inte kan nå upp till dina krav är ju patetiskt!

    Är du inte nöjd med bilen så ska de göra vad som står i deras makt för att rätta till det, och sedan av det lära sig att göra jobbet ordentligt gjort från början!

    Tycker att det var bra utav dig (Edin) att ifrågasätta om de själva hade velat om deras egna bilar sett ut som din vid avhämtning..

    Hoppas att Bekö fortsätter att läsa denna tråd så att de lär sig ett och annat om kundbemötande och kvalitet!

Liknande ämnen

  1. Taskigt Batteri eller trasig generator, vad tror ni?
    Av Phed i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2011-08-23, 15:22
  2. Reparerad Diners Club Racing (bilder)
    Av mioh i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-10-30, 14:35
  3. krockad, inlämnad, reparerad åt h-e dåligt.
    Av joppepoppe i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-05-13, 22:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •