Funderar om det "ger något" att byta till en race eller sport katalysator på en 9-5 2.0t nordic steg 2 med 2,5" ferrita sportsystem (bil i signatur). Hittat en racekat för 5000 kr. Är det att kasta pengarna i sjön?
Eller kanske bör jag formulera frågan.
Hur många hästar kan man ha med original kattalysator innan man bör tänka på att byta till en katt ?
Saab 9-5 2.0T Nordic TwinPipe
http://www.garaget.org/noben
En racekat för 5000 är iaf att slänga pengarna i sjön tyvärr. Finns betydligt billigare att få tag på. Speedparts tex säljer racekatar för 4000~ och så stcs-rabatt på det.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Jag kanske har fel, men kostar inte speedparts rackatt 7200?
Saab 9-5 2.0T Nordic TwinPipe
http://www.garaget.org/noben
Downpipe med Racekat kostar nog nåt i den stilen. Jag förstod det som att du hade orginaldownpipe och bara skulle byta katalysatorn.Ursprungligen postat av noben
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
oj sorry, mitt fel. Beror på att jag inte själv vet vad jag behöver. Har lite dålig koll på det här med downpipe (en kort förklaring vore finfint). Då utökar jag frågan lite: När bör man byta downpipe och racekat? (Byter man dessa samtidigt? Man byter väl altid downpipe när man sätter i racekat) Hur långt räcker original delarna.
Funderar på ev. byte till aeroturbo och ny nordic mjukvara, och vad jag förstår så är det ett måste med ny katt (+ downpip??), eller är jag helt ute och cyklar?
Saab 9-5 2.0T Nordic TwinPipe
http://www.garaget.org/noben
Gränsen för att byta downpipe ligger ju mellan steg2 och steg3, det sist nämnda är ju alltid med 3" DP och sport lr race katt.
Men det ska inte vara några som helst problem med sport lr race kisse med steg2, har du inte tänkt att forstätta trimma så skulle ja nog satsa på en sport katt då den är lite billigare, men ska du trimma vidare så ska du helt klart satsa på en race katt.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Behörigheter för att posta
