Saab 900 2,3L -94 Motor haveri !!!

[matte1979]

Motorn ät tvungen att bytas. Motorn är spräckt vid generatorfästet. Hur fan det nu gått till. ( Är på G att köpa denna )

Har en 2.3L motor i en av mina saab 9000 -92, Kan jag ta en från dem och slänga i ? eller va kan jag göra ?

Har frågat honom om bilfan startar och vart den är spruken topp eller blocket, Något man kan göra med moton som sitter i ?

och hur kommer det sig att den har sprukit om det nu är blocket på det stället ? ( vid generatorfästet ? )

Och är det lätt att sätta i en APC i den för framtida turbo bygge ?

Har en bekant som har en Saab 900SE -96 som de har sat i en GT25 Turbo med 2.0T motor
Tittade i säkringsboxen och hittade inte APC säkring

En polare har en likadan fast turbo från början och där finns särktingen för APC

Så dem bör ha sat dit den då för pysventilen för turbon är inkopplad


Så jag undrar lite om detta !?

Mvh
Mathias

[Lusse]

angående om du kan ta motorn från din 9000 92 och trycka dit är svaret nej.

är det inte generatorfästet som är sönder ? låter otroligt att blocket skulle paja men men en bild säger mer än 1000 ord

[stesmi]

Ja bilden säger ju inte så mycket om problemet direkt

[enor]

Hmm. Min ng900 2,3i sprack också i generatorfästet. Men blocket? Generatorn sitter inte fast i blocket utan i ett löst fäste, som dessutom var förvånansvärt billigt på Saab, har för mig att det handlade om 300 kr eller nåt liknande!

[matte1979]

Fått mer info nu om va det är

Den är sprucken i där generatorn sitter fast i motorn. Motorn måste bytas för att bilen ska fungera.
Motorhaveriet uppstod när en kompis skulle sätta fast generatorn. Han gjorde fel och efter 10 mil så sprack den.

Hmm hur gör man detta fel ?

Den gick runt men det började att läcka olja.


Sa han till mig nu

[enor]

Hmmm igen.

Om jag minns rätt (det var ett tag sen detta hände) så sitter inte generatorfästet fast i motorblocket, utan i transmissionskåpan? Jag förstår inte hur _blocket_ kan vara spräckt men jag kanske minns fel, eller förbiser nåt väsentligt?

Ta lite fina bilder med en digitalkamera och bifoga! Jag är så gott som 100% säker på att det inte kan vara så illa som din kompis tror och påstår.

Som svar på dina övriga frågor dock: Nej, motorn från en 9000 -92 passar inte, det sitter en så kallad "långmotor" i en sådan 9000, medan ng900 har "kortmotorn".

Det är inte heller så enkelt som att "slänga på APC". Bilar utan turbo har ett motorstyrsystem som heter Bosch Motronic, medan turbobilarna har Saabs eget system som heter Trionic. Det är alltså oerhört många bitar som ska bytas!

[George]

Just nu monterar jag min generator,…Kan tänka mig att din kompis tog fel skruv ( längre) och borrat in sig i blocket ,…enda förklaring.? Du skriver inte vart från blocket rinner olja?eller var ligger spricka?

Med vänlig hälsning
George

[matte1979]

Var och titade på bilen nu och jag kunde itne se vart sprikan var
men han sa det att när man drar runt moton så pissar det ut olja där generaton sitter

I övrigt ser bilen bra ut under och alla bärande delar helt OK
Sa till honom att jag hämtar den på kärra

Sen är det en 2.3L Fördelar motor i den
Är det bättre en DI ?

När jag får hem den ska ajg plocka rent moton så man kommer ner så man kan se vart sprikan är

Men kan man fixa till det ?
Och det är nog som föregående talare sa att de har dragit i fel skruv (Längre) och det har fått blocket att sprika när det blivit varmt !?

Om så är fallet går det att fixa det med kemisk metall eller svetsa eller ska man byta moton rent av ?

[George]

Var och titade på bilen nu och jag kunde itne se vart sprikan var
men han sa det att när man drar runt moton så pissar det ut olja där generaton sitter

I övrigt ser bilen bra ut under och alla bärande delar helt OK
Sa till honom att jag hämtar den på kärra

Sen är det en 2.3L Fördelar motor i den
Är det bättre en DI ?

När jag får hem den ska ajg plocka rent moton så man kommer ner så man kan se vart sprikan är

Men kan man fixa till det ?
Och det är nog som föregående talare sa att de har dragit i fel skruv (Längre) och det har fått blocket att sprika när det blivit varmt !?

Om så är fallet går det att fixa det med kemisk metall eller svetsa eller ska man byta moton rent av ?

Kan tänka mig att din kedjespännarn skruv(lilla) har släppt, menar gummi tätning...
Den ligger precis där vid generator( kostnad(2:-kr.)

MVH

[matte1979]

Ok jag får kolla när jag får hem den på fredag
Han sa det att bilen startar inte även att det är en fördelarmotor
Men att den går runt men då olja börjar komma ur den

SÅ det du sa där om kedjespennaren kan nog vara en ide
men att de på bilvärkstan han var med bilen sa att det var spruket ?

Så:

1. Skulle inte bilen starta för det ?
2. Om det nu är en sprika kanman fixa till det ?

Men just att den inte startar funderar jag lite på vad det kan vara ?

[George]

Ok jag får kolla när jag får hem den på fredag
Han sa det att bilen startar inte även att det är en fördelarmotor
Men att den går runt men då olja börjar komma ur den

SÅ det du sa där om kedjespennaren kan nog vara en ide
men att de på bilvärkstan han var med bilen sa att det var spruket ?

Så:

1. Skulle inte bilen starta för det ?
2. Om det nu är en sprika kanman fixa till det ?

Men just att den inte startar funderar jag lite på vad det kan vara ?

Motor startar med alla jäv... sprikor.
men om de är spännarn som är trasig eller kedjan av då påverkas hela
drift läge...då startar den inte...

Ta bilen hem och kolla och prata med en annan person!!?
Kan vara värd.
MVH
Geogre

PS! var bor du?

[matte1979]

Ok jag får kolla när jag får hem den på fredag
Han sa det att bilen startar inte även att det är en fördelarmotor
Men att den går runt men då olja börjar komma ur den

SÅ det du sa där om kedjespennaren kan nog vara en ide
men att de på bilvärkstan han var med bilen sa att det var spruket ?

Så:

1. Skulle inte bilen starta för det ?
2. Om det nu är en sprika kanman fixa till det ?

Men just att den inte startar funderar jag lite på vad det kan vara ?

Motor startar med alla jäv... sprikor.
men om de är spännarn som är trasig eller kedjan av då påverkas hela
drift läge...då startar den inte...

Ta bilen hem och kolla och prata med en annan person!!?
Kan vara värd.
MVH
Geogre

PS! var bor du?

Jag bor i värnamo

Jag antar att bilen bara dog
Han sa det att effter att de hadde sat dit generaton så kom de ca 10 mil den gick det som det gick

[George]

Ok jag får kolla när jag får hem den på fredag
Han sa det att bilen startar inte även att det är en fördelarmotor
Men att den går runt men då olja börjar komma ur den

SÅ det du sa där om kedjespennaren kan nog vara en ide
men att de på bilvärkstan han var med bilen sa att det var spruket ?

Så:

1. Skulle inte bilen starta för det ?
2. Om det nu är en sprika kanman fixa till det ?

Men just att den inte startar funderar jag lite på vad det kan vara ?

Motor startar med alla jäv... sprikor.
men om de är spännarn som är trasig eller kedjan av då påverkas hela
drift läge...då startar den inte...

Ta bilen hem och kolla och prata med en annan person!!?
Kan vara värd.
MVH
Geogre

PS! var bor du?

Jag bor i värnamo

Jag antar att bilen bara dog
Han sa det att effter att de hadde sat dit generaton så kom de ca 10 mil den gick det som det gick

Okej,
själv bor jag nära Mantorp, de är en bit...

Tror att de är elektriskt fel, ...
samt att nånting döljs för dig??
Du får kolla alla säkringar...

MVH

[matte1979]

Ja i med att den dog så kollade värkstan på den och hittade att det var en sprika på den så borde det inte vara elfel

Och om kedjespännaren pajat så kan kedjan hoppat några kuggar
men den borde poffa när man står på startmoton som värsta miständningarna men det enda som händer är att den pissar olja och drar ut batteriet

Ska byta batteri på den och lyffta ett tendstifft och se om den tänder
gör den det måste kedjan ha hoppat ganska brytalt eller gåt av
Men det ser man om man luffter på ventilkåpan

Ganska bra att få lite info om va det kan vara när man väl får hem den på fredag så man vet va man ska kolla på den

[enor]

Just nu monterar jag min generator,…Kan tänka mig att din kompis tog fel skruv ( längre) och borrat in sig i blocket ,…enda förklaring.?

Gängorna borde paja LÅNGT innan skruven penetrerar blocket. Det är nåt skumt här.

[matte1979]

Just nu monterar jag min generator,…Kan tänka mig att din kompis tog fel skruv ( längre) och borrat in sig i blocket ,…enda förklaring.?

Gängorna borde paja LÅNGT innan skruven penetrerar blocket. Det är nåt skumt här.

Skumt: Svar ja

[Weggen]

Såg också den bilen, detär inte hål i blocket?

Vevstake..?

Mvh

[matte1979]

Såg också den bilen, detär inte hål i blocket?

Vevstake..?

Mvh

Inget jag vet något om enu
men jag kunde inte se något när jag kollade under bilen när jag tittade på den tidigare i dag

Men hadde inte det låst moton om någon vevstake hadde giort ett titthål ?
för det innebär att något i så fall losnat i moton
Om inte så borde den startat på 3
nej ingen olja på marken där den står

Får göra en grundlig kåll på den när den kommer hem

[George]

Just nu monterar jag min generator,…Kan tänka mig att din kompis tog fel skruv ( längre) och borrat in sig i blocket ,…enda förklaring.?

Gängorna borde paja LÅNGT innan skruven penetrerar blocket. Det är nåt skumt här.

Skumt: Svar ja

Alla har rätt,.. klart skruven skulle inte orsakat spricka i blocket, bara en tokigt gissning..., tyvärr kan de vara att han övervarvat motor och stackarna klippte in i blocket...men!!! du ska inte kunna veva på veven!!
DE är jätte svårt via brev att fastställa felet, och du har inte bilen hos dig..

Lider med dig men de är SKUMT!! Sanningen är att generator är EJ upphov till felet
OM du bodde nera mig kunde jag säga direkt var ligger felet. Har två Saabar och en extra motor som ska renoveras och de är lätt att se sig runt om.
Vad säger verkstan? Spricka !! hur uppkom spricka skulle du fråga?
Skumt och skumt igen.

Med vänlig hälsning
George
Ring mig om du har skype

[matte1979]

Killen som äger bilen är runt 45 - 50 år
Bilen funkade som den skulle men av någon anledning skulle dem byta generaton va jag förstår antagligen kålbyte
effter ditsättningen så gick det inte långt innan det pajade

Värkstan hadde sakt till honom att moton var spruken och måste bytas innan den bilen fungerar igen

Orginal citat från annons:

Motorn ät tvungen att bytas enligt bilverkstan. Motorn spräckt vid generatorfästet. Små rostangrepp vid nedre delen av dörrarna. Annars gick den fint innan motorhaveriet.