9-5 motorbygge (budgetsnurra)

[saab9-5XX]

jaha, har man blivit 9-5 ägare oxå!
tänkte börja tråden med att berätta visionen.
2L block från 9-5 med T5 innanmäte, lätt bearbetad topp etc etc.

Inhandlat:

9-5 2,0t komplett motor.
Spridare (aero) för tillfället.
T5 kolvar
T5 stakar
Aerokobra (ska byggas om)
Prog. BTR
Forge återc. dump

Ska inhandlas:
Gt28rs el. liknande
större spridare
Lager, packningar (hela motor)
Grenrör
IC (ALU)
Starkare koppling (Spec 3)
"Hållbar" Låda
3½" avgas (kröker själv på jobbet)


Allt som allt har jag gett 3500:- för grejor.
Jag hoppas fredrik på Maptun kan lägga en bra mapp åt mig. hade nordic när jag köpte 9-5:an men kommer gå till maptun då de verkar trevligare då de va lite korta och tvära när jag va där sist!

Bilder kommer allt eftersom.


//Böna

[saab9-5XX]

ingen som är intresserad...... jajakommer bilder i vecken.... men men ingen är juh intresserad av en NOOB som aldrig har skruvat SAAB.

Nu har jag iaf fått upp snurran på stativ och tömt på olja...

FORTS. göljer.....


//BB

[Lusse]

släng upp lite bilder så skall du får se

[stesmi]

Japp, 100 bilder säger mer än 10 ord

Nä men skämt åsido, låter intressant men bilder är alltid bra för att få folk intresserade

[9kltt]

Är lite mindre än min motor med andra ord. Men budgetsnurra? Vad har du för budget? 30000? Ska bli intressant å se bilder. Lycka till!

[saab9-5XX]

kommer bilder nu i veckan!

budget har jag ingen aning om var det kommer landa, det märks!

//B

[gazer3312]

Det som brukar göra att budgeten spricker är nog lådan och kopplingen.
Här gäller det att lägga gott om pengar om man inte tänker byta låda ofta.

Att Nordic varit lite korta mot dig kan ju vara att dom varit stressade och haft mycket att göra, och jag kan förstå dom om man kanske är lite kort.
Jag fick prata med kunder när jag var hos Nordic och mappade om, för att Sasse skulle få vara ifred.
Är likadant på jobbet, där kommer kunder instövlans och tror man kan släppa verktygen i näven för att förklara för dom hur dom ska byta bromsar eller renovera sin motor
Då blir även jag ganska kort och hänvisar dom till kundmottagningen, för det värsta som finns är att bli avbruten mitt i en växellådsrenovering eller motorrenovering.