Som rubriken lyder.
Bilen är en 9-5 aero -02 med Nordic st3, inga planer finns på ytterligare effekt.
Jag är intresserad av alla råd och tips som finns.
Den ic jag blivit intresserad av finns på länken nedan:
http://www.treadstoneperformance.com/pr ... ntercooler
Tacksam för för alla svar och gärna lite bilder från er som monterat FMIC på era eller andras 9-5or.
MVH Joakim
Faster=Better
9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
Nu med full info i Sid & Aux in i As3
Hej,
Har du originalfront på bilen? Om ja, fundera allvarligt på att uppgradera till en M/04-05 Aerofront istället. Den ger dels en del mer plats innanför, dels betydligt bättre kylning.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hur bra passar den fronten, är det bara att byta eller är det något som behöver moddas?
Kanska börjar med att byta ic men en ny front står också med på önskelistan.
MVH Joakim
Faster=Better
9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
Nu med full info i Sid & Aux in i As3
9-5 vs FMIC, det har disskuterats lite om detta i denna tråd http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=154071
Men är det någon som monterat något ännu?
Har kollat den tråden men skulle gärna se lite bilder och höra kommentarer från någon som gjort det.
Någon som tror något om ic:n som finns i länken ovan.
Mvh
Joakim
Faster=Better
9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
Nu med full info i Sid & Aux in i As3
559*152*89, borde väl inte vara såå svårt att hitta plats till? Dock frågetecken på om tjockleken kommer spöka något?
Billig jue, prova!
På min IC är cellpaketet 700*200*62 och det var ett jävla pyssel att få dit den. Dock annan front än dig.
Mvh Christian
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Tjocklek har man ju lite att spela med, om man kan hålla sig runt 150-160, t.o.m. uppåt 170 mm höjd. Då kan man operera helt under krockbalken, vilket underlättar en hel del.Ursprungligen postat av cnyb
559*152*89cm ca, borde väl inte vara såå svårt att hitta plats till? Dock frågetecken på om tjockleken kommer spöka något?
Billig jue, prova!
På min IC är cellpaketet 700*200*62 och det var ett jävla pyssel att få dit den. Dock annan front än dig.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Bolt-on. Gav som sagt ytterligare några mycket värdefulla centimeter. Monterade en sådan samtidigt som FMIC på min förra 9-5 Aero M/03.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ni som monterat FMIC: Vart har ni gjort av luftröret ("Diselsnoken")?
Kollade lite snabbt under bilen idag och det ser ju verkligen ut som att den kommer att sitta ivägen om man skulle montera en ic där...
Mvh Joakim
Ps Har sökt på forumet om mer info utan att finna, tacksam för all info och även länkar med eller utan bilder. Ds
Faster=Better
9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
Nu med full info i Sid & Aux in i As3
Jag ryckte min...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Kommer det inte in väldigt mycket skräp i luftfiltret om man gör så??
Faster=Better
9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
Nu med full info i Sid & Aux in i As3
Behörigheter för att posta
Svara med citat