släpper luft vid turboladd???

[diggs]

hej

jag köpte en saab 9-5 med blockets begangat försäkring som tur är.

köpte den och hyrde ett släp o drog mot tyskland i jönåker gick turbon. fick ny på garantin men nu går bilen dåligt vid 2000 varv så rycker o drar bilen precis under turboladdet och jag kan nästa svara på att det släpper ut luft nånstans men jag vet inte men det känns så. för kör man lugnt o fin märker man inget d e bara när man smiskar bilen. iaf lämna in den på verksta igår om dom tryckte turbon med rök o hittade massa läckage i vakum slangarna bytte dom men bilen går fortfarande likadant? e d nån som snälla har en aning? jag frågade om det inte kunde vara att dumpventilensfjäder va dålig men d fick jag inget svar på!?

så om nån vet eller hört nått liknande svara gärna

mvh

[Bramstedt]

Låter som det läcker i tryckslangarna. kolla så det inte läcker och dra åt klämmorna.. kan även vara intercoolern som är dålig i gavlarna.

Testa även dumpventilen, en ny kostar 250kr på SAAB, kan vara värt att byta den, är slitagevara

[diggs]

idag har jag bytt vakum slangarna och dumpventil men det är ingen skillnad eller jo lite skillnad men inte mkt..

det är 100% precis vid 2000 varv då börjar det låta det låter som en skramlande plåt än att det pyser. ska tilllägga att det låter ganska svagt men lyssnar man så hör man. och när det börjar låta så börjar det rycka och dra o sen efter 2500 varv ungefär så släpper ljudet och rycket sen drar bilen mkt skönt o jämt..

men d är mindre kul men det här problem är sjukt tacksam för svar.

däremot idag när jag bytte dumpventil den sitter ju i ett kromat rör det röret va löst i den meningen att det vickade vet inte om det ska vara så men jag reagerade på det iaf

(intercoolern hade dom monterat ner o kollat sa dom den verkade sjysst)

[Turbo_Danne]

kolla så dom dragit fast slangarna nere vid ICn.

[diggs]

snackade med verkstan nu o han sa att han kollat och att allt satt som d skulle han kan inte hitta nått fel.

får panik på sånt här lämnar in bilen o felsöker o lagar för några tusen o sen är det ingen skillnad?

[diggs]

pratade även med saab i globen o han sa att wastegate o dumpventil inte var samma?!?!?

är det så eller e det jag som e helt förvirrad? jag trodde att jag bytte den idag den heter dumpventil på mekonomens hemsida.? finns det 2?

[Spets]

Dumpventil eller avlastningsventil sitter på insugsröret och finns att köpa på mekonomen för 275 pix. Wastgaten sitter integrerad i turboaggregatet. Dessa är allstå inte samma sak. Titta i FAQ för närmare beskrivningar.

//Spets

[diggs]

exakt wastegate sitter fast på turbon så ioch med att jag fick ny turbo för 2 veckor sen så har jag en ny wastegate? hur kan saab ens säga att d kanske e den som d e fel på då?

jag tror inte dom kommer hitta felet.

som sagt om nått vet nått svara gärna

[Spets]

Har iof hänt att nya saker är trasiga men om det är wastegaten så borde verkstaden kunna kontrollera detta.

//Spets

[diggs]

sen vet jag inte om bilen gick likadant innan turbon gick sönder jag körde som sagt 2 timmar på cruise controll i 100 blås. d kanske sen gammalt men d måste ju gå att lösa.

[Spets]

Du provade väl bilen innan köp...eller? hur gick den då med plattan i mattan?

//Spets

[diggs]

klart jag gjorde men han jag hade med mig i bilen sa att d va turboladdet som kändes o sen tänkte jag inte mer på det..bilen är mkt gótt skick o köpt av en bekant.

men får väl utgå från att den gick likadant då eftersom att d inte kan ha med turbon i sig att göra?