Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 48

Ämne: Får mig en pärla varje gång jag stänger dörren.

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    495

    Får mig en pärla varje gång jag stänger dörren.

    Varje gång jag går ur bilen får jag mig en ond pärla. Gör ont som fan! Har plychen klädsel kan det vara det? Eller har jag nått elfel ? Spelar ingen roll vad jag har för kläder.

    Snälla hjälp mig jag vågar ju knappt stänga dörren.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 738
    Håll i dörren sittande (plåtdelen) när du är på väg ut, så får du inga stötar.


    Mvh

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    827
    Ha handen på fönstret när du stänger, blir skiiiitsnyggt att se fettfläckarna ut sen ju!
    Goin' on rage n anabolic fuel!!

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 738
    Citat Ursprungligen postat av G-man
    Ha handen på fönstret när du stänger, blir skiiiitsnyggt att se fettfläckarna ut sen ju!
    Brukar jag köra med

    Nejdå, ng900:an har ju en plastlist som man kan hålla i.
    Kanske 9-3:an åxå har?


    Mvh

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    495
    Ok får testa med det .. brukar annars ta i plastlåset .. men ibland kommer jag för nära så det hjälper inte .. kan få en stöt även om jag är 2 cm ifrån.. Man blir lite lättretad på det! Grrrrr

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hyllinge
    Inlägg
    898
    Testa att fylla lite vatten och sköljmedel i en duschflaska och spruta stolarna med det. Sägs att det skall hjälpa då sköljmedel motverkar statisk elektricitet.
    9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 614
    Citat Ursprungligen postat av Helios
    Testa att fylla lite vatten och sköljmedel i en duschflaska och spruta stolarna med det. Sägs att det skall hjälpa då sköljmedel motverkar statisk elektricitet.
    Det där är ett bra tips! Det har funkat för mig med, har haft skinnklädsel i flera bilar, men hade en Ford Escort RS, ja skratta ni men det var en bra bil för ett par år sen som gav mig en blängare nästan varje dag, så jag hällde bara på lite sköljmedel i en trasa och gned över förarstolen, sen var det som bortblåst.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Problemet ligger i att chassit laddar upp sig på grund av dålig jord mellan chassi och motor.
    But till en krafigare jord så kommer nog problemet att vara ur världen.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 538
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Problemet ligger i att chassit laddar upp sig på grund av dålig jord mellan chassi och motor.
    But till en krafigare jord så kommer nog problemet att vara ur världen.
    Jaha, du tror inte att din kropps laddning har mycket att göra med det
    Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Citat Ursprungligen postat av Bolero
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Problemet ligger i att chassit laddar upp sig på grund av dålig jord mellan chassi och motor.
    But till en krafigare jord så kommer nog problemet att vara ur världen.
    Jaha, du tror inte att din kropps laddning har mycket att göra med det
    Nej det har det inte för jag hade samma problem med en 9000 jag hade men efter de att jag monterade en grövre kabel mellan motor och chassit försvann fenomenet.
    Orginal är lite underdimentionerat tycker jag och monterar en större kabel men inte hunnit än på denna bilen.
    Alla som håller på med billjud bör göra detta också.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    256
    Fick en kyss av min förra bil varje gång jag klev ur, hade skinnklädsel och ingen plysh...tror mer på detta med jordkabeln.

    MVH
    900 Turbo -97

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 686
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Problemet ligger i att chassit laddar upp sig på grund av dålig jord mellan chassi och motor.
    But till en krafigare jord så kommer nog problemet att vara ur världen.
    Jag hade nästan glömt att det var 1:a april. Tack för att du påminnde mig.
    Man lär så länge man lever.

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Problemet ligger i att chassit laddar upp sig på grund av dålig jord mellan chassi och motor.
    But till en krafigare jord så kommer nog problemet att vara ur världen.
    Den kunde man gått på, om man inte läst fysik
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  14. #14
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 235
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Problemet ligger i att chassit laddar upp sig på grund av dålig jord mellan chassi och motor.
    But till en krafigare jord så kommer nog problemet att vara ur världen.
    Den var bra.......idag 1/4

    Läste Bosse bildoktorns senaste bok. Han hade lärt sig att fukta en trasa med sköljmedel. Torka sedan av förarsätet med den. Det skall inte bli blött.

    Tipset har ju redan varit uppe. Värt ett försök

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    GBG
    Inlägg
    66
    Är det bara jag som tycker att det är sköönt och uppiggande med en pärla ibland?
    Medl#4232. Saab 9-5 2.0t-01 Min lilla julklapp till mig själv 2004

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Jag tror nog jag får ge er en lektion i fysik och elektromagnetism.
    Jord på en bil är ju lika med chassit och om ni inte visste det så är kabeln mellan chassit och motorn väldigt klen.
    Generatorn i sin tur är endast anslutet direkt till blocket på motorn som via generatorn är ansluten till batteriet.
    Motorn är i sig isolerad från chassit och om anslutningen mellan chassit och motorn inte är tillräckligt bra så laddas karossen upp.

    Tyvärr så har bosse bildoktorn fel i detta att det är klädseln i bilen som laddar upp en och gör att man får en stöt.
    Orsaken till att man får denna stöt är att man jordar chassit direkt i backen när man står ute och då när man stänger dörren så får man stöten.

    Alla ni som får stötar av bilen när ni stänger en dörr, testa att sätta en extra kabel mellan motor och chassi på samma ställe som den som är nu.
    Kan nästan garantera att det kommer att hjälpa!
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    så det har onekligen inget med kattskinnskolstavmetoden, att man gnider runt i sitt syntetplagg i naturmatrialet... eller ylle i skinnet osv..
    Ofan.
    det är ju märkligt att man får en pärla när man tar i plåten innan man lämnat fordonet och en tänkt sätta ut foten... Och varför skulle generatorn ladda bilen med ca 30000volt (nånstans i svängarna för statisk elektricitet då det uppåt 2cm ett avstånd som iofs kräver mer än så...) Din lekamen får helt enkelt en annan laddning kontra fordonet, beroende på olika faktorer som temperatur, material osv. Bör nog inte skyllas på generatorn....
    Kanske ska ha en sån där 80.tals antistatremsa i dragkroken då..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  18. #18
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    så det har onekligen inget med kattskinnskolstavmetoden, att man gnider runt i sitt syntetplagg i naturmatrialet... eller ylle i skinnet osv..
    Ofan.
    det är ju märkligt att man får en pärla när man tar i plåten innan man lämnat fordonet och en tänkt sätta ut foten... Och varför skulle generatorn ladda bilen med ca 30000volt (nånstans i svängarna för statisk elektricitet då det uppåt 2cm ett avstånd som iofs kräver mer än så...) Din lekamen får helt enkelt en annan laddning kontra fordonet, beroende på olika faktorer som temperatur, material osv. Bör nog inte skyllas på generatorn....
    Kanske ska ha en sån där 80.tals antistatremsa i dragkroken då..
    Kan man ju ha om man vill det men hur snyggt är de.
    En enda liten kabel kan gör underverk!
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Karlshamn
    Inlägg
    140
    Hmm... svårt o tro att det skulle behövas spec. grov kabel för o få samma potential mellan motor och chassi... inga stora strömmar, bara hög spänning och titta lite på era tändkablar (ni som har sånna =D) de är inte grova om man jämför med jordkabeln eller hur? de klarar och leverera ett antal tusen volt till stiften flera gånger i sekunden. så om detta inte enbart va ett 1/4:e skoj så sätter jag en spänn på sköljmedlet

    Mvh Fredrik
    Fredrik, Saab 900 SET 2.0 -98 RC-pkt, SP steg 3 m.m Kolla in bilen i garaget...

  20. #20
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    ok. Eftersom det inte är några strömmar vi talar om utan bara en mkt klen sådan men istället en hög spänning (för annars skulle folk varit jordgubbar om de tagit i bilen...) så vet både du och jag att en låg hög spänning men mkt ytterst låg ström inte kräven någon bättre ledningsförmåga(du vet luft är en rätt ok isolator men ändå kan det hoppa en bit i detta medium) Ponera nu att det åtminstone sitter en kabel mellan chassi och motor, för annars skulle inte bilfasen starta och då skulle inte din högspännigsalstrande generator kunna ge dig en pärla..
    Så någon form av ledare finns det mella motor och chassi, hoppas vi kan vara överens om detta iaf..
    Nu då? Då vore det väl fasiken i dalen om inte denna illvetna laddning skulle välja att utjämna sig själv via en kabel än hoppa genom ovan nämnda isolator luft och ge dig en omgång...
    Överbevisa mig...
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

Liknande ämnen

  1. Smäller i glaset med rutan "nervevad" när man stänger dörren
    Av danielduchon i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2014-07-22, 08:54
  2. Borstar tänderna varje gång man lägger i 2'an, 9-5 2.3t -98
    Av Slender i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-10-12, 20:39
  3. låter som fönstret ska gå sönder när man stänger dörren
    Av klimpan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2009-08-31, 21:02
  4. Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-04-06, 22:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •