Byte av Kamkejda!

[SAAB SCANIA]

Hörde något om att man skall kunna byta kamkedja utan att ta bort bröstkåpan!?!? Fungerar det?? Man skulle tydligen knipsa av kedjan och sätta på den gamla och dra runt den nya med den gamla och sedan bara ta bort den gamla och knipsa ihop den nya..??!!

Håller det lika bra som en hel Kamkedja eller ska man satsa på att gräva runt i motorn istället??

Eller finns det något annat enkelt sätt att göra det på?!?!
Föresten bilen är en SAAB 9000 från 1990!



---------------------------------------------
A glass of water longing for the ocean...

[flaset]

Håller det lika bra som en hel Kamkedja

Förmodligen inte....

[SAAB SCANIA]

Så det är inte rekommenderat att bara byta den så??
Hur svårt är det att byta den på det andra viset alltså ta bort bröst kåpan och shit....

Mvh Mattias Andersson

[-masen-]

Det går utmärkt att byta kedjan med allt på plats. Köp en keja med ett kedjelås som du monterar dit i efter du monterat kedlan. Du MÅSTE lossa kammarna och ta bort dem. Så tar du bort en nit och kopplar ihop den gamla kedjan med den nya. Drar runt det försiktigt tills nya kedjan kommer upp. Nollställ motorn noga bar innan allt sätts ihop. Det enda man inte kan ha koll på är hur släpor mår.

[Tias]

det är inte bra att sätta på en ny kjedja på gammla drev. bara dummt att snåla såhär...

[cedete]

Det enda man inte kan ha koll på är hur släpor mår.

Diverse kuggar lär vara slitna, med följd att den nya kedjan går ner sig snabbt och flinkt.

Det går att göra så, men att riva och byta allt ger ett så mycket varaktigare resultat.

/J

[SAAB SCANIA]

Men vad är det då man måste riva??
Och hur fan får man bort röret som sitter runt bröst kåpan????

Jag har nog ingen kunskap i hur man gör det!! Känns som att ta vatten över huvudet.. Drunknar i jobb!!!!!!

Hälsningar Mattias Andersson