Skillnad mellan 9000 cse 95-96?

[freddasaab]

Har börjat fundera på å köpa en 9000 är det någon större skillnad mellan dom olika årsmodellerna å vad ska man kika på och efter?

Tack på förhand
Mvh Fredrik!

[SaabTurbo]

96 var väl första året med Larm med startspärr (imobilizer) det är ju rätt viktigt om man inte vil ha bilen stulen.

[sukke]

tror det blev en förbättring på lådorna 96. Är dock inte hundra.
Men om du kan så sikta på en 97-98 som säljs som A50 eller
classic/jubileumsmodell för dom är ofta ganska fulla med trevlig
utrustning samt aerons kjolpaket.

[Ronnie S]

Då jag hade en 9000 CSE -95 tidigare, och mina föräldrar samtidigt hade en 9000 CSE -96 har jag fått tillfälle att jämföra just dom två årsmodellerna mot varandra.

* På -96 ingick den "stora" färddatorn (med digitalklocka) i E-paketet, vilket det inte gjorde -95 (som bara hade "lilla" färddatorn med analog klocka).
* Lättmetallfälgarna blev av en ny modell på -96. -95 hade assymetriska fälgar (olika fälg på höger och vänster sida), jag tror dom heter Aero 92. -96 har en annan fälg (samma fälg runt om på bilen) som jag inte vet vad den heter.
* Tyget i klädseln (standardklädseln i plysch alltså) ändrades. -95 hade enfärgad plysch, medan -96 har en småmönstrad plysch i mittendelen av sätena och enfärgad plysch i kanterna.
* Som tidigare nämnts skiljer larmet (fjärrstyrt larm sitter standard på bilar med 200 hk och större motorer). -95 har trekretsbrytning och -96 har startspärr, men jag tror inte det är någon avgörande skillnad i hur lättstulna dom är.
* -96 fick en insats (urlyftbar) med mugghållare i facket mellan framstolarna, samt mugghållare i mittarmstödet bak. (Vissa senare -96:or har även en nätficka på högersidan av mittkonsolen, vid passagerarens ben).

Det är vad jag kommer på så här rakt upp och ner. Hoppas det är av intresse.

[scorpio72]

Då jag hade en 9000 CSE -95 tidigare, och mina föräldrar samtidigt hade en 9000 CSE -96 har jag fått tillfälle att jämföra just dom två årsmodellerna mot varandra.

* På -96 ingick den "stora" färddatorn (med digitalklocka) i E-paketet, vilket det inte gjorde -95 (som bara hade "lilla" färddatorn med analog klocka).
* Lättmetallfälgarna blev av en ny modell på -96. -95 hade assymetriska fälgar (olika fälg på höger och vänster sida), jag tror dom heter Aero 92. -96 har en annan fälg (samma fälg runt om på bilen) som jag inte vet vad den heter.
* Tyget i klädseln (standardklädseln i plysch alltså) ändrades. -95 hade enfärgad plysch, medan -96 har en småmönstrad plysch i mittendelen av sätena och enfärgad plysch i kanterna.
* Som tidigare nämnts skiljer larmet (fjärrstyrt larm sitter standard på bilar med 200 hk och större motorer). -95 har trekretsbrytning och -96 har startspärr, men jag tror inte det är någon avgörande skillnad i hur lättstulna dom är.
* -96 fick en insats (urlyftbar) med mugghållare i facket mellan framstolarna, samt mugghållare i mittarmstödet bak. (Vissa senare -96:or har även en nätficka på högersidan av mittkonsolen, vid passagerarens ben).

Det är vad jag kommer på så här rakt upp och ner. Hoppas det är av intresse.

Jag har en -95 och har iaf fjärrstyrt larm med någon sorts startspärr.
Iaf enligt isat då jag kunde välja att slå av och på funktionen.
Har dock inte provat om bilen går att starta med utlöst larm.

[Mr.O]

Min 95:a går iaf inte att starta med utlöst larm. Om nu någon är intresserad.

[root]

Flyttar till rätt forumdel.