Hello!
Har ett irriterande/lite oroväckande ljud från framvagnen.När jag åker iväg på morgonkvisten till jobbet så klunkar det till vid vänster framdäck/hjulupphängning....men sen när bilen gått varm så avtar ljudet och blir inte lika starkt.
Vad kan det bero på?Någon som känner igen ljudet kanske?
Har kollat under men såg inget fel.Hm
Mvh No.Mad
Saab 9-3 aero -01:a
<9-3 Aero "Black">
har ett liknande ljud, hörs på 1:ans växel när man kör över gupp, försvinner ju högre fart man har.
borde ju inte vara länkarmen eller dess bussning då dessa är bytta för 6 månader sedan
// Moose
9-3sc Aero
Många har haft problem med att subframen sitter lite löst, när den blir varm så sväller
metallen lite så då sitter den ju fast.
Känn på bultar som håller fast subframen och drag åt hårt om du hittar nån bult som
inte sitter till 100.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321
Kulleden?
Precis så som Mos säger, att det är på 1:ans växel som det märks mest på...Usch vad jobbigt.Är inte så haj på att meka men att dra åt lite bultar är inga problems...Jobbigt om det är ett större/"dyrare" ingrep..Hua
<9-3 Aero "Black">
hade exakt samma problem.. drog subframen men utan resultat.. slutade dock med byte av inre drivknut.. men jag passar på att byta hela axeln.. bilen står just NU på verkstan där dem byter detta åt mig..
blev billigare än d kanske låter.. 1500 för material och jobb..
det är ju fan billigare att laga sin bil nu än att gå till läkaren själv!
*SÅLD* ng 900, 9-3 plast och steg 2
S60 2.4 till vardags
Porsche Boxster S -03 till fest
Jag har också klunkande från framvagnen i låghastighet(märker inget i högra hastigheter).
Har hafft bilen upphissad och känt på vänstra innre drivknuten, och den sitter ganska löst, den rör sig typ 0.5 cm om inte mer radielt. Och inte nog med det utan den rör sig ända in till diffen. Så det är troligen inget fel på innre diffen, snarare bustningen i diffen på vänster sida.
Kostade detta verkligen 1500 att byta ? alltså att byta hela axeln(antar att de bytar bustning i diffen då med).
Jag har fått ett pris på Bilparnter på minnst 4000 kr.
Så man funderar skarpt på att göra det själv
//Jimmy
Har exakt samma oljud på min. När jag kör ut på vägen över min låga trottoarkant på morgonen låter gnekar det högt som f*n, fast jag smyger över kanten i ca 3 km/h. Låter även när jag kör över vägbulor, folk vänder sig om, så högt låter det. Detta började för någon vecka sedan då det började bli kallt på nätterna. Min gissning är att det låter då bussningar m.m. blivit hårda av kylan. Efter en stunds körning försvinner oljudet. Misstänker att det aldrig är bytt vare sig bussningar eller dämpare/fjädrar på dessa 12K mil. Köpte den i somras.
Subframe? Vad är det, och hur kollar jag drivknutarnas kondition?
MVH Mattias
Silverpil 9-3 Sport 200 Coupé -99
#5379
Possunt nec posse videntur
Tja!
Det var ett tag sen nu, men min farssa hjälpte mig byta bustningen vilket var problemet i detta fallet.
Men du kan hissa upp bilen och se hur glappen är dels i yttre drivaxeln och inre drivaxeln, och också se om det finns något glapp på axeln in till växellådan.
Är glappen inte till växellådan(som det var på min) så e det lite klödigare, men annars är det lätt att byta de andra.
Kolla även samaskerna så de inte har spruckigt.
//Jimmy
Behörigheter för att posta
Svara med citat