Vad är det som ska göras på og9-3 vid 11000 mila servicen? Verkar vara en hel del.. Jag har en cab, spelar det någon roll?
mvh
Vad är det som ska göras på og9-3 vid 11000 mila servicen? Verkar vara en hel del.. Jag har en cab, spelar det någon roll?
mvh
og9-3 cab - Tyvärr såld
Glömde fråga, vilka tändstift ska man köpa? Tycker mekonomen har bra priser, de har NGK, är dem bra? De har två varianter med, en för 44 kr och en för 155.. .hmm.. vad skiljer? Tacksam för svar.
Mvh
og9-3 cab - Tyvärr såld
de stift som du skall ha är "18-BCPR7ES11"
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Puh, tack. Tur att det inte var det dyra
og9-3 cab - Tyvärr såld
Flyttar till Finans, verkstäder och försäkringar.
F.ö. brukar servicepunkterna stå längst bak i serviceboken.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Är inte bilen trimmad eller en aero så skall det vara BCPR6ES-11
Mvh. Mathias
BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
http://www.garaget.org/T-PWR
Tack visste inte att man skulle lägga den härmen nu vet jag!! Min instruktionsbok är på tyska... Borde köpa en ny men det har inte blivit av!! På mekonomen finns bara två olika stift, min är varken en Aero eller trimmad, kan jag inte använda "18-BCPR7ES11"??
og9-3 cab - Tyvärr såld
självklart kan du änvända de stiften.! jag skulle inte tro att det blir sämmre, snarare bättre.Ursprungligen postat av Mr. Laine
Tack visste inte att man skulle lägga den här
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Byta Poly V-rem.Tändstift motorolja och filter byte.kupéfilter,bränslefilter.demontering och uppsmörjning av bakbromsarna.
Beror på vilken motor du har:
2,0i BCP5EV
2,3i BCP6EV
2,0T/2,3T Röd Kassett BCPR7ES-II
2,0T/2,3T Svart Kassett BCPR6ES-II
AERO PFR6H-10
Jag har en -99a 154 hk... Tror jag redan fått svar på min fråga dock,
"Byta Poly V-rem.Tändstift motorolja och filter byte.kupéfilter,bränslefilter.demontering och uppsmörjning av bakbromsarna"
Mvh Mr. Laine
og9-3 cab - Tyvärr såld
Drar upp denna tråd då det står att jag ska ha NGK PFR7H10 på mekonomens hemsida till min OG 9-3 Aero och inte PFR6H-10 som det skrevs här :SBeror på vilken motor du har:
2,0i BCP5EV
2,3i BCP6EV
2,0T/2,3T Röd Kassett BCPR7ES-II
2,0T/2,3T Svart Kassett BCPR6ES-II
AERO PFR6H-10
Kollar Jag bosch tändstift ska det vara FR6 DPP 22U emligt micro till min?
Vilket ska jag köra på? NGK eller Bosch?
Vart väldigt osäker nu! Någon som är 110% säker kan väll svara? Bilen är orginal.
The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
// 9³ Aero -02
#6962
NGK skall du köra med och inte nått annat, ang typen på stift så kvittar det om du väljer BCPR7ES-11 eller PFR6H-10.. kolla gärna i din service eller instruktionsbok ang vilka stift du har/haft eller ska ha.Drar upp denna tråd då det står att jag ska ha NGK PFR7H10 på mekonomens hemsida till min OG 9-3 Aero och inte PFR6H-10 som det skrevs här :SBeror på vilken motor du har:
2,0i BCP5EV
2,3i BCP6EV
2,0T/2,3T Röd Kassett BCPR7ES-II
2,0T/2,3T Svart Kassett BCPR6ES-II
AERO PFR6H-10
Kollar Jag bosch tändstift ska det vara FR6 DPP 22U emligt micro till min?
Vilket ska jag köra på? NGK eller Bosch?
Vart väldigt osäker nu! Någon som är 110% säker kan väll svara? Bilen är orginal.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Jag brukar kika in på nån mekonomenverkstad eller liknande och fråga vad en xxx mil-service kostar. Då får man prisuppgift och en lista över allt som ska göras
Säg till att dom bytar löphjulen till drivremmen oxå,brukar gå runt det miltalet
Jaha,och ingen fattade vad jag menade så det var tur att forumet var uppmärksamt såhär sent på kvällen
Behörigheter för att posta
Svara med citat