Fråga om backventiler T7 [bilder]

[93t]

Nu har jag gjort ett mottrycksprov på min katt och konstaterat att katten inte är igensatt, så nu kan jag stryka även den från min lista.

Samtidigt tog jag mig en grundligare titt på backventilerna.
Om jag blåser och suger i denna slang (till vänster) ska det gå på något håll?



För om jag blåser eller suger i den är den totalt igenkorkad.

Och mellan första backventilen och t-korset innan MV sitter denna kontakt? (se pil) , där är en blå plastring hängandes löst och jag kan flytta ena delen av kontakten c.a 5mm fram och tillbaka.
Är detta normalt?



Tacksam för hjälp.

[Danjell]

Du ska kunna suga, inte blåsa/trycka i slangen du lossat.

Din beskrivning om nedre bilden låter korrekt. Ringen sitter där vid montering, för att underlätta. Efter montering sitter den löst och fyller ingen funktion.
Att det går att röra på kopplingen är normalt. Sitter en o-ring inne som tätar, så att det läcker där är helt osannolikt.

[93t]

Du ska kunna suga, inte blåsa/trycka i slangen du lossat.

Din beskrivning om nedre bilden låter korrekt. Ringen sitter där vid montering, för att underlätta. Efter montering sitter den löst och fyller ingen funktion.
Att det går att röra på kopplingen är normalt. Sitter en o-ring inne som tätar, så att det läcker där är helt osannolikt.

Hur lätt ska det gå att suga i den då?
För jag sög så jag blev blå i skallen (missförstå mig rätt ) utan att det kom nån luft..

[JO68]

En bra bit ifrån "att bli blå".....
Jag tog loss hela "paketet" (båda ventilerna/elmojängen) och blåste & sög som en tok
tills jag kom på att felet naturligtvis bara dök upp slumpvis, ungefär som laddtrycket....
Igenom att sätta för/lätta på tummen för hålet vid den elektriska ventilen
kunde jag till slut framtvinga felet....

Har Du testat rycka R-slangen som oxygene(?) tipsade om?

// Jonas

[93t]

En bra bit ifrån "att bli blå".....
Jag tog loss hela "paketet" (båda ventilerna/elmojängen) och blåste & sög som en tok
tills jag kom på att felet naturligtvis bara dök upp slumpvis, ungefär som laddtrycket....
Igenom att sätta för/lätta på tummen för hålet vid den elektriska ventilen
kunde jag till slut framtvinga felet....

Har Du testat rycka R-slangen som oxygene(?) tipsade om?

// Jonas

Ja, ryckt R-slang gjorde ingen skillnad för mig..

Så antingen har jag stopp nånstans i den slangen eller så är någon av backventilerna kass?

Kan detta göra att bilen tappar 20-30% effekt?

[kIM0h]

Du måste koppla bort hela slang paketet för att kunna blåsa/suga dig fram om det är fel på dom.

Vid den änden som du kopplat loss så är det suga du ska kunna göra. samma sak gäller anslutningen vid spjället, du ska bara kunna suga.

Mvh

[JO68]

Kan detta göra att bilen tappar 20-30% effekt?

Yes, believe me....
Byta dessa är det absolut billigaste "trimmet" i ditt liv, trots 1800:-

[93t]

Du måste koppla bort hela slang paketet för att kunna blåsa/suga dig fram om det är fel på dom.

Vid den änden som du kopplat loss så är det suga du ska kunna göra. samma sak gäller anslutningen vid spjället, du ska bara kunna suga.

Mvh

Vänta nu, sitter inte de där backventilerna i serie hela vägen till insuget?, då borde jag kunna suga i ena änden och blåsa i andra? såvida ventilerna inte är vända mot varann?

[Freeboo]

Minns inte riktigt om dom är i serie eller ej. Men om du rycker slangen på mv så ska bilen gå betydlligt bättre! Min hade ju fel på backventlierna så ja köpte beggade billigt på sdcc..

Märker du ingen skillnad med dragen slang så känns det ju relativt osannolikt att de är dom som är felet.

/F

[93t]

Minns inte riktigt om dom är i serie eller ej. Men om du rycker slangen på mv så ska bilen gå betydlligt bättre! Min hade ju fel på backventlierna så ja köpte beggade billigt på sdcc..

Märker du ingen skillnad med dragen slang så känns det ju relativt osannolikt att de är dom som är felet.

/F

Jo, men jag börjar nu bli så desperat att jag ska dubbelkolla allt..
känns som jag bytt och testat varenda pryl i motorn som har med laddet att göra, likförbannat är bilen som att sparka på en död gris vid gas..

Visst den är inte slö, men det saknas det där lilla extra, blir te.x förnedrad av en jobbpolares E320 med 224hästar

[kIM0h]

Ja ventilerna sitter i serie, men vända mot varandra.

[93t]

Ja ventilerna sitter i serie, men vända mot varandra.

Så det är därför jag kan varken suga eller blåsa för de båda ventilerna blockerar varann?.

*suck* jag som trodde jag hade lokaliserat ett fel...

[Swed]

Lossa bak vid insuget och plugga mot insuget, med en bult eller nåt, då ska den gå bra om det beror på dessa backventiler!

MVH
Swed