Jag fick domen Turbo-ras av SAAB i dag.
Bilen är en 9-5 2,3t -01 Automat med 11200mil.
Ska den bara dö????
Vid så få (och snälla) mil.
Bilen har aldrig blå-rykt vid gaspådrag, men på senaste två veckorna vid kall-starter.
SAAB ville ha 15-20 tusen för ett byte (inte vad jag är sugen på)
Så jag kollade lite på SPEEDPARTS sida.
Finns det nån anledning att byta upp sig till en TD04 snurra?
Kan man då köpa ett standard AERO steg-1 progarm till bilen? (Det vore kul.)
Det ska ju bara vara turbon som skiljer "2,3t (185hkr" & AERO åt.
Ska ju i alla fall bli en uppgradering av vevhus-ventilationen från SPEEDPARTS om nån kan här säga att den är bra att ha.
Alla förslag och idéer vill jag höra.