Vad utsätter man bilen för om man åker en längre sträcka med trasig och läckande grenrörspackning? Sträckan det rör sig om är ca 60mil.
Vad utsätter man bilen för om man åker en längre sträcka med trasig och läckande grenrörspackning? Sträckan det rör sig om är ca 60mil.
9-3 Aero ´00 med Steg 3
Volvo S40N T5 AWD
om den drar in luft där så lär ju lamdan få fel värden och bilen kommer i sin tur att gå tjockt. vet inte riktigt hur farligt det är att köra 60mil så men kan ju inte vara specielt nyttigt för den iaf.
The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
// 9³ Aero -02
#6962
Det beror givetvis på var det läcker, men tänk på att heta avgaser kommer ut där dom inte skall och att brandrisken är något du bör tänka på.Ursprungligen postat av MaDmAz
Saab 900 i-16
Saab 99 GL
Saab 9-3SS
För fet blandning kan ju då orska att katalysatorn brinner upp...Ursprungligen postat av Logical
Hé jé int lätt då hé jer svårt!
2x9-5 2,3 my00
-85 t16 sportsedan
Och du kan få in kolmonoxid eller vad det nu heter i coupén och somna framför ratten. Ingenting jag skulle rekomdera att utsätta sig för.
The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
// 9³ Aero -02
#6962
Jag vet inte om det går att jämföra eftersom jag har T5-motor (antar att du har T7) men när jag köpte min 9000 så läkte det mellan grenröret och främre röret. Symptomen var att man kände lite avgaslukt i kupen efter inbromsning och det hördes tydligt att packningen var paj om man varvade lite med motorhuven öppen.
Jag körde så en dryg månad innan jag fick tummen ur och lagade det. Bilen tog inte någon skada av det vad jag kan bedömma. Den gick igenom avgasprovet på besiktningen t.ex. Men som sagt, det var min bil det...
Saab 9000 2.0t Classic - 98