Lång topp kortmotor

[GT40]

Tja jag undrar om det är någon som har eller om någon vet ifall man kan montera lång topp på kort motor , för tvärt om vet jag funkar.
Skicka järna med bild om ni har.
MVH DANNE.

[Fredrik1765]

Ja, du får göra samma modifikationer som korttopp på långmotor fast spegelvänt eller vad man kan kalla det. Men varför???

[GT40]

Jag har gjort allt och lite till med den toppen och vill ha den på min aero 96a.från börgan var det meningen att jag skulle bygga på en 9000 88`men det blir för dyrt med v-låda till den och så finns det väll inte värst mycket till den heller .

[Fredrik1765]

Ok, ja men det är samma sak som felar som om du monterar korttopp på långmotor, skarven mellan transmissionskåpa och topp. Du får fixa något därimellan. Antingen modifierar du toppen så den passar eller så fixar du till transmissionskåpan. Vilket man väljer är en smaksak. Jag fräste ner min transmissionskåpa 3mm i ovankant för att ge plats åt en 3mm aluminiumplåt som fyllde ut gliporna. Plåten limmades/skruvades sedan fast i kåpan.

[Fredrik.j]

Vad har du gjort för modifikationer på långtoppen?

Korttoppen har ju bättre flöde än långtoppen. Är det bara kammar och lyftare så kan du flytta över det till korttoppen!

[GT40]

Tjena mod av topp är
max portad
kammar är 280 dur in och 300 dur ut
rostfria ventiler 35 mm och 37.5 mm med 8 mm skafft
dubbla ventil fjädrar ytre original och från volvo b18 innre
stumma ventiltryckare från nya saab 93 som väger ca hälften mot org
andra kamdrev.
sen var det inte så mycket mera med den.

[Weggen]

Tjena mod av topp är
max portad
kammar är 280 dur in och 300 dur ut
rostfria ventiler 35 mm och 37.5 mm med 8 mm skafft
dubbla ventil fjädrar ytre original och från volvo b18 innre
stumma ventiltryckare från nya saab 93 som väger ca hälften mot org
andra kamdrev.
sen var det inte så mycket mera med den.

Jag förstår om du överväger att ha långtoppen på din nya motor