har kanske fått tag på en uppsättning Super Aero fälgar till min nya kärra nu. men det behövs nya däck till dem.
sitter och kikar på dackonline. finner här
Nanking NS-2 567,30:-
Falken Ziex ZE 512 636,10:-
är några av dessa däck att rekomendera. Nanking hade tydligen fått bra betyg i ett test dom var med i. priset var lagom tycker jag.
kolla hos nordendack.se dom har jättemycke att välja på
det är typ samma sortiment. men jag är skeptisk till riktiga uddamärken typ "linglong" mfl.
men jag känner igen både nanking och falken så vilka rekomenderar ni här? någon med erfarenhet kanske?
Körde Nangkang ett tag och har ingenting negativt att säga om dem, greppar fint enligt mig.
Kompisen kör med dom på sina 19" Alesio fälgar som sitter på hans skyline och han är också nöjd med dem.
Prova själv, så hemskt dyra är dom inte, finns alltid köpare om du inte skulle vara nöjd
The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
// 9³ Aero -02
#6962
Om jag var tvungen att välja emellan Nakang & Falken så hade det blivit Falken.
Min uppfattning (jag kan ha fel) är att Nakang & LingLong väl är i samma segment. Falken något snäpp där över.
Tänk på att däcket är den enda kontakt du har mot vägen. Det kan vara vettigt att satsa på vettiga produkter. Vissa asiendäck funkar hyffsat bra i varmt & torrt väglag, men när det blir fuktigt väglag ....
Jag är personligen av den uppfattningen att däcken är det sista jag vill snåla in på, även om de svider hårt i plånboken att köpa ordentliga däck.
Jag skulle aldrig någonsin sätta på nankang på bilen t.ex. Min pappas Jaguar hade dessa på sig när han köpte den, och det var ren dynga både vad gäller grepp och komfort. För övrigt så verkar flertalet budgetdäck bli livsfarliga när det är blött ute (egna upplevelser). Visst, man kan nog ha tur när man köper budgetdäck, men jag vågar inte chansa. Jag gjorde några riktigt dumma däckval när jag var yngre, och det var ren tur att inget allvarligt hände när de satt på.
Vad blir skillnaden i pengar om du går upp till däck av mer känt märke? 1200 spänn totalt? I mitt tycke är det ett billigt pris för att veta att de inte börjar kana så fort det blir lite fuktigt på vägbanan.
mvh
Jesper
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
Vart det verkligen Ns2 han hade då? Finns flera NangKangUrsprungligen postat av Jeppe9KTurboS
The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
// 9³ Aero -02
#6962
Vilken dimension? Alven-Ingvarssons har Dunlop för 995 (17") som jag kör på och är nöjd.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Vet faktiskt inte, men för mig räcker det att en modell från tillverkaren är ren skit. Det ska inte vara så enligt mig.
mvh jeppe
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
Flyttar till Chassi, bromsar och transmission där vi även diskuterar däck.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat