Tänkte skaffa 3"sytem till bettan dock utan batteriböj. Tänkte höra med er experter om det blir någon skillnad ? Som det är om man ligger tex i 110 och trycker gasen i botten verkar det som att motorn köver sig den liksom stannar till. drar man med halvgas däremot går det fint borde ju vara så att avgaserna packas för tätt i systemet ? Motorn har uppställt ladd ca1.1 höjt bränsletryck långtopp från 2.1L och insug och ic från 9000 mvh jimmy
Utan batteriböj och annan katt kommer du knappt märka någon skillnad. Lägg pengarna på en batteriböj istället, om det är effekten du är ute efter.
annan kat hade jag ju tänkt till 3" systemet. Verkar bökigt med å flytta batteriet finns det någon info om batteriflytten så att säga??? hur man gör med strömm kablar o skit mvh jimmyUrsprungligen postat av Realpower
Om du ska byta katten också så är det ju bara dumsnålt att inte fixa en batteriböj med.
Batteriet placerar du lämpligen i bagaget. Du får dra en tjock kabel från motorrummet till bagaget, tänk på att den ska vara avsäkrad också.
det dumma e ju att hunden åker med bak ibland. Eller får det plats på något annat ställe ?
Jag tyckte det blev riktigt grym skillnad även utan batteriböjen! Dock körde jag ju med metallisk sportkatt också.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Ok va det ett JT system?
Jajjemen...
Saablös
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Lånar tråden lite...
Är det ett måste att flytta batteriet om man sätter i 3"???
Får det verkligen inte plats eller är det olämpligt att ha det kvar av någon annan anledning?
Köper du en färdig så måste du flytta batteriet. Men det går att svetsa en egen så du slipper flytta det, men det blir generellt sett mer tvära böjar på de viset.
Alternativet är att byta ut luftburken mot ett sportfilter och ställa batteriet på vänstersidan av bilen.
Ett tipps angående bateriböj, min farsa har en 900 med 3" och bateriböj, men han har inte bateriet i bagagen, han satte dit ett mc bateri i stället eftersom att det är mkt mindre. Det fungerar jättebra på sommaren iallfall, jag vet inte hur det går på vintern eftersom att han alldrig kör den då.
MVH Albin
Hmm.. okej. Håller på att byta motor i min nämligen till en T16-motor. Ska då ha 3" och på Saab där jag ska byta motorn så trodde han att jag inte skulle behöva det utan att det skulle gå ändå. Då hade han sett "donatorbilen" som jag plockar allt ifrån och där satte det 3" med batteriböj och batteriet i bagaget.Köper du en färdig så måste du flytta batteriet. Men det går att svetsa en egen så du slipper flytta det, men det blir generellt sett mer tvära böjar på de viset.
Alternativet är att byta ut luftburken mot ett sportfilter och ställa batteriet på vänstersidan av bilen.
Men om jag då ska sätta det där bak.. hur grov kabel behöver jag? Jag har ju dragit en kabel bak till stutstegen, kan man ta den då eller?
30-35 mm² kabelarea kan nog vara lagom.
/David
900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
Senaste uppdatering: 100131
Som tidigare påpekat är det batteriböjen som gör mest effekt. Resten gör bara ljudet.
Batteriet går bra att montera strax till höger om mitten bakom ryggstödet till baksätet ELLER så byter man sida på det och sätter det vänster fram istället.
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Hmm unrda om bilprovningen har nått att säga om detta??
Om vad? Jag hade då inga problem med bes....
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Behörigheter för att posta
Svara med citat