laddtrycksproblem 9000 steg3

[TSHT]

hallå där ute alla laddtrycksdemoner! jag har ett problem! Min bil (9000 2.3T 95) vill inte ladda mer än max 1 bar, vilket jag får till orginaltryck, med varken en steg 3 maptun box eller en steg 1 sqr box. det roliga är att med sqr boxen kan han få något tillfälligt "nu vill jag ladda mycket" spel, då den temporärt drar upp till 1.5 bar vid fullt gaspådrag för att sen efter kanske 2 sek gå ner på 1 bar eller mindre. Det jag prövat att byta är Magnetventilen och "dumpen". stiften är relativt nya, har väll kanske gått runt 200 mil och tändkassetten fungerar vad jag vet som den ska. Några förslag på vad det är för fel som är trasigt?

Håkan

[Logical]

Inga läckande slangar?

[TSHT]

inte vad jag kan se eller höra

[MrTurbo]

Gahhh...

Skriv en riktig topic ffs...

[TSHT]

ingen på stcs som kan ha en aning om vad det är för fel? måste ju finnas massvis med turbokunskap här på forumet

[Mackan]

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=88691

Där finns bra felsökningsguide

[TSHT]

ja, jag får väll helt enkelt ta å göra stegen i guiden, även om jag tycker allt som ska styra laddet ska va ok eftersom de suttit på en bil där det laddat som det ska. men men, återstår att se om ja lyckas med bilen.

[TSHT]

öhm... fråga: hur ställer jag in rätt glt på en 9000? har sökt och kollat FAQ:n men där finns bara T7 med.

[SaabAero]

GLT kontrolleras genom att köra fullgas och lägga en lätt fot på bromsen (räcker med att tända bromsljusen), då ska bilen ladda GLT = 0,4-0,45 bar.

Ev justering görs på wg-stången.
kortare stång ger högre GLT.

Kanske läge också att prova en annan DI för att utesluta den helt.

[TSHT]

nu har jag provbytt: MV, dump och DI-kasset, har även prövat att trixa lite med kopplingskontakten då det verkade som om kopplingspedalen inte riktigt tryckte in kontakten ordentligt. Men jag har också nu märkt att när jag gasar på max så laddar han ibland förbi det röda området för att sen lägga sig väääldigt nära samma tryck jag har när jag lägger foten lätt på bromsen, alltså glt. Det förbryllar mig en aning...varför laddar han förbi det röda så kraftigt för att sen lägga sig på glt?

Håkan

[Källén]

Har du bytt MV och det inte hjälper? Tycker det låter som ett klockrent MV problem! Byt slangarna också! Kan fasta skit i dem! Hade samma problem bytte MVn funkade en vecka sen blev det samma! Blåste ur salngarna och det far ut nån liten sak ur den ena sen funka det perfekt igen! Om jag var du skulle jag nog dra 5ans säkring för att vara säker på att den inte laddar för mkt som du beskriver! Gjorde inte jag i början då jag inte fatta riktigt vad som var problemet och i en omkörning ladda den en bra bit över 1,5 och jag fick helgnöjet att byta topplockspackning!

[TSHT]

okej, ja det kan tydligen vara diverse skitsaker som blir fel ibland. får prova blåsa ur slangarna rejält, sen ska ja te jobbet på måndag och kolla glt, "just in case", mycket lättare med en lyft!

Mvh Håkan