Hej. Är lite sugen på en 9-5 Aero, men den saknar xenonljus. Någon som vet vad det kostar att konventera till det på en 04a? Orginal ska det va.
Hej. Är lite sugen på en 9-5 Aero, men den saknar xenonljus. Någon som vet vad det kostar att konventera till det på en 04a? Orginal ska det va.
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
Det är nog inget man ger sig på att göra. Ganska omfattande med alla givare, elektronik & prylar.
Jaha då kan man glömma det...
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
Eftermarknads då är det nåt att ha? Eller är det bättre att leta efter en annan 9-5a?
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
Eftermarknads-kitten blir inget 100%:igt & man får troligen nerslag hos SBP. Sen så finns det ingen nivåreglering så bländningsrisken är stor.
Om man skall leta efter en annan bil eller ej beror ju på många andra faktorer, övrig utrustning, skicket, pris m.m.. Men står Xenon högt på önskelistan så skulle jag kollat vidare. Som innehavare av en bil med Xenon så kan jag säga att jag skulle troligen inte skulle köpa en utan.
Nej precis, jag har ju oxå xenon nu på min 9-3SC så det vill man ju inte vara utan!
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
angående eftermarknadskiten så kan jag bara säga att jag har själv provat
köpt några kit ifrån kina för mellan 600 och 1000 kr (inkl frakt) dom
har funkat riktigt fint. Sen om man är orolig för sbp så tar det 20min att
ta bort allting och sätta dit en halogenlampa precis innan man åker dit.
Visst bländingsrisk är stor men kitet jag har nu har jag haft i 3 månader
och ingen har blinkat till mig för att dom bländar.
9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
#5935
Faktum är att det inte är så in i bombens mycket jobb att få det gjort.Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
Skulle ha gjort det själv, men så var det det där med tid...
//Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Tänker du på eftermarknad eller orginal?Faktum är att det inte är så in i bombens mycket jobb att få det gjort.
Skulle ha gjort det själv, men så var det det där med tid...
//Magnus
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
Original såklart, det var väl det ursprungsfrågan handlade om ?
//Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Ja det var det ju, har du någon aning om vad det kan kosta och hur mycket jobb det krävs.
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
Kostnaden blir ju vad man nu kan få tag på lyktorna för plus ~1600:- för givarna med fästen och kablar in i kupén.
Det är väl tveksamt att du får SAAB att göra det, för dom gör det den serösa vägen
och byter ledningsnät, instumenthus och hela alltet så då kostar det nog 20-30-40.000:-
Gör du det själv så får man dra fram matning till givarna, två tåtar tillbaka från
givarna till lamporna, stifta om kontakthusen vid lamporna
(jag tänkte göra adapterkablage för att få det snyggt sen när man ska bort med det igen)
och så ska man med en tåt tillbaka från lamporna till diagnostikuttaget.
Lite grovt förenklat, så ta det inte dom en detaljerad step-by-step instruktion.
Så, 1500-2000 plus lampor och en dags jobb så borde man ha det gjort.
//Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Ok, det kanske blir smidigast att leta efter en annan 9-5 eller behålla min 9-3 med xenon.
Saab 9-5SC Aero -06 Steelgrey
1500-2000 ?? heh näe skulle inte tro de blir så billigt
Tänk på att man måste ha automatisk nivåreglering oxå, det innebär
nya lyckthus med sån teq.
Gör du arbetet själv så räkna med över 20 000:-
Annars kan du göra den enklavägen och xenon kontertera med ett bra
xenon-konverterings kitt typ med philips lampor eller dyl, kostar 2-3000:-
och sedan skifta för varje besiktning 10 demontering xenon +10min montering efteråt, MAX
mvh Fabbe
Eller xenonkonvertera en vanlig 9-5a, jag kör ju med xenon-konvertering i mina dimljus på 9-5an och det funkar perfekt. Har dessutom monterat i flera andra bilar med bara positiva erfarenheter.Ok, det kanske blir smidigast att leta efter en annan 9-5 eller behålla min 9-3 med xenon
mvh Fabbe
Hej,
1500-2000 ?? heh näe skulle inte tro de blir så billigt
Tänk på att man måste ha automatisk nivåreglering oxå, det innebär
nya lyckthus med sån teq.
Gör du arbetet själv så räkna med över 20 000:-
Annars kan du göra den enklavägen och xenon kontertera med ett bra
xenon-konverterings kitt typ med philips lampor eller dyl, kostar 2-3000:-
och sedan skifta för varje besiktning 10 demontering xenon +10min montering efteråt, MAX
mvh Fabbe
Givare för nivåregleringen kostar 200-400 kr/st(2 st) på skroten.
Xenonlamphus tja olika har jag sett 2-4000 kr, kolla i WIS så ser du hur det är gjort, verkar inte vara så mycket jobb......
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Hej
Det känns som det är rätt mycket pyssel med det om man vill få det
helt godkännt, när man kan göra det halft godkännt fast lika bra och billigare
Inte så att du säljer xenonkonverterings kit eller så ?
Vinkelgivarna med kablage, fästen och länkarmar kostar ~1500:- NYA PÅ SAAB.
Så skrev jag faktiskt PLUS lampor, eftersom det beror helt på vad/vart/hur man köper dom.
Jag gav 5000:- för mina, men då ingick en hel front med grill, dimljus, o.s.v.
Utöver det tillkommer för min del ~600:- för kontakthus, stift och tätningar
för att bygga adapterkablaget. Så kan vi väl lägga på någon hundring för krympslang,
lödtenn, "div. förbrukningsmateriel" och plåster till skrapade knogar
Så säg 7-8000:- totalt.
//Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Behörigheter för att posta
Svara med citat