som sagt ovan, bytt lamell, tryckplatta till förstärkt, urtrampningslager, slavcylinder, svänhjulslager och även packat om huvudcylindern.
men kopplings fan slirar endå!!!!!
vad är felet.luftat enligt konstens alla regler men den börjar slira direkt när laddet blir lite större runnt 3000 rpm, påpeka att den tar väldigt högt upp också...
snälla hjälp fan så ja har slitit med att å så slirar den bara värre än innan!
bilen är en saab 900 og t16 88:a