Vart ska dessa kablar? Motorutrymet 9000 -88

[guzten]

Hej

Har fått lite problem nu när motorn sitter i bilen o hittar inte vart två kablar ska, nån som vet

Börjar med den första, kommer ifrån kabelstammen under insuget, kabeln är ca 0,5m lång och färgerna på kabeln är Svart grön röd
Och här en bild på kontakten
http://www.garaget.org/?car=10431&image=510195

Den andra kabeln kommer ifrån Aquariet och ska kopplas ihop med två flatstift denna kabel är också ca 0,5m lång och har två gula kablar
o den ser ut så här
http://www.garaget.org/?car=10431&image=510192

nån som känner igen dom och kanske vet vart dom ska?
För jag har inte en anning o ingen av kompisarna som hjälpte till o plocka ur motorn kommer ihåg det heller.

/Matte

[guzten]

Inegn som har en liten anning om vart dessa kablar ska? eller kanske hör till så man kan lista ut vart dom ska?

kom o tänka på de att kabel numemr 2 inte kommer ifrån aquariet utan ifrån reläena till ABS:en
Reläerna som sitter på väggen till aquariet in mot motor

Ingen som har en liten anning om vart dom kanske kan gå? är tacsam för alla svar

/Matte

[TurboNisse]

Tjaba.
Är inte den första kontakten en av dom som sitter på batterihyllan mot akvariet? Brukar vara 3st. Tändkassett, vevaxelgivare, den sista minns jag inte...

De lösa kontakterna ska inte vara till en ac komponent i akvariet?
De ser ut att vara använda eller? inte gröna inuti dvs.

Annars får du köra prova vad som inte funkar taktiken
/John

[Tomsan]

första kontakten är till vevaxelgivaren. om härvan kommer från en 88b med turbo

[guzten]

Tjaba.
Är inte den första kontakten en av dom som sitter på batterihyllan mot akvariet? Brukar vara 3st. Tändkassett, vevaxelgivare, den sista minns jag inte...

De lösa kontakterna ska inte vara till en ac komponent i akvariet?
De ser ut att vara använda eller? inte gröna inuti dvs.

Annars får du köra prova vad som inte funkar taktiken
/John

Japp till vevaxelgivaren var den, o den behöver jag nog inte koppla in heller då de är fördelare på bilen.
O fatta som att den bara behövs när man har DI?

Den andra kontakten hittar jag ingenstans i akvariet som de ska kopplas ihop med, kabeln går till två relän som sitter uppe vid bromsvätske behållaren?
Dom ser ut o ha vbarit använda
Får plocka ihop bilen o göra som du säger se vad som inte funkar sen

första kontakten är till vevaxelgivaren. om härvan kommer från en 88b med turbo

Härvan kommer ifrån en 88B med turbo fast motorn är ifrån en -90:a
Såg idag att kabeln inte kom ifrån kabelstammen utan satt fast vid remarna på vänster o att denna kabel inte fanns på gamla motorn så den behöver nog inte användas då?

[J Bilstrup]

Japp till vevaxelgivaren var den, o den behöver jag nog inte koppla in heller då de är fördelare på bilen.
O fatta som att den bara behövs när man har DI?


Härvan kommer ifrån en 88B med turbo fast motorn är ifrån en -90:a
Såg idag att kabeln inte kom ifrån kabelstammen utan satt fast vid remarna på vänster o att denna kabel inte fanns på gamla motorn så den behöver nog inte användas då?

Du har allt en vevaxelgivare fastän att du har en fördelare.
Bytte senast för 1 månad sen vevaxelgivare på en 9000 2,0i -90..

[Tomsan]

om du inte har hallgivare på fördelaren har du vevaxelgivare

[Fredrik1765]

Japp till vevaxelgivaren var den, o den behöver jag nog inte koppla in heller då de är fördelare på bilen.
O fatta som att den bara behövs när man har DI?


Härvan kommer ifrån en 88B med turbo fast motorn är ifrån en -90:a
Såg idag att kabeln inte kom ifrån kabelstammen utan satt fast vid remarna på vänster o att denna kabel inte fanns på gamla motorn så den behöver nog inte användas då?

Du har allt en vevaxelgivare fastän att du har en fördelare.
Bytte senast för 1 månad sen vevaxelgivare på en 9000 2,0i -90..

Ja men en 9000i av äldre modell har inte samma tändsystem som en 9000T med fördelartändning. Hallgivaren sitter i fördelaren.

[guzten]

om du inte har hallgivare på fördelaren har du vevaxelgivare

Nu har man glömt bort o svara här

Japp hallgivare är de på fördelaren, så då låter jag bara den kabeln ligga på nått bra ställe så den inte ligger ivägen eller fastnar inått

Tack för hjälpen

Nu ska bilen igång o förhoppningsvis starta

/Matte