Hej har ett litet problem med min Saab 9000cse 2.3t
Symtomen den har är:
orkeslös värkar gå som en vanlig 2.3i
ladda inget på turbo mätaren
dumpar inte
vit rök från avgas systemet
så vad tycker ni man ska kolla först på
Mvh David
Hej har ett litet problem med min Saab 9000cse 2.3t
Symtomen den har är:
orkeslös värkar gå som en vanlig 2.3i
ladda inget på turbo mätaren
dumpar inte
vit rök från avgas systemet
så vad tycker ni man ska kolla först på
Mvh David
Det låter onekligen som att turbon har lagt ner, vitrök kan det komma tack vare att den släpper igenom vatten eller att toppackningen har gått, laddar inget låter som turbon, dumpar inet låter som turbon osv. Skruva loss ingående slangen till turbon och prova snurra impellern, den ska snurra runt väldigt lätt om allt är som det ska vara.Ursprungligen postat av saab9000cc
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
tack ska kolla det i morgon.Det låter onekligen som att turbon har lagt ner, vitrök kan det komma tack vare att den släpper igenom vatten eller att toppackningen har gått, laddar inget låter som turbon, dumpar inet låter som turbon osv. Skruva loss ingående slangen till turbon och prova snurra impellern, den ska snurra runt väldigt lätt om allt är som det ska vara.
men ska en turbo ge upp efter ungeför 4000 mil
Hmm, den turbon hade inte gått långt, var den renoverad eller ett helt nytt oanvänt aggregat? Renoverade brukar kunna dö tidigare än vad dom borde göra. Jag hade ett t3 agg till en vovlomotor som var nyrenoverat hos GIK, det gav upp efter 1000 mil och glappade hejvillt tyvär.
tack ska kolla det i morgon.
men ska en turbo ge upp efter ungeför 4000 mil
Men prova att snurra impellern och se om den går lätt till att börja med. Om det inte är turbon det är fel på så får någon annan svara på frågan.
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
okej vet inte om den är ny eller renoverad för till fället men ska kolla impellern i morgon.Hmm, den turbon hade inte gått långt, var den renoverad eller ett helt nytt oanvänt aggregat? Renoverade brukar kunna dö tidigare än vad dom borde göra. Jag hade ett t3 agg till en vovlomotor som var nyrenoverat hos GIK, det gav upp efter 1000 mil och glappade hejvillt tyvär.
tack ska kolla det i morgon.
men ska en turbo ge upp efter ungeför 4000 mil
Men prova att snurra impellern och se om den går lätt till att börja med. Om det inte är turbon det är fel på så får någon annan svara på frågan.
Mvh David
Hej!
Har du kollat om den drar kylarvatten? Lite vit rök från avgasststemet är ju normalt.
Har du kollat ifall wastegatestången sitter fast?
SAAB 9000 2,3T/225 -98, Valmet 901 -88
okej nej får kolla det i morgon också
tack så mycket för dom snabba svaren
Mvh David
hoppas att det går snabbt att få ordning på bilen inge roligt att köra bil utan turbo
OM man sköter den illa så ja den kan gå sönder på 4000 mil och kortare än så.men ska en turbo ge upp efter ungeför 4000 mil
Rätt skött och de håller i evigheter.
MVH Jonas
nä är bilen fixaddet var bara wastegatestången som hade lossnat så nu spinner turbon igen
tack så mycket för hjälpen kära turbo vänner
Mvh David
Behörigheter för att posta
Svara med citat
