Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: 9-3SS MY03 Aero, sportbroms VS orginal ?

  1. #1

    9-3SS MY03 Aero, sportbroms VS orginal ?

    var dags för lite nya belägg på kärran eventuellt byte till bättre skivor ...

    nu är bara frågan ... jag har kollat lite på speedparts EBC bromskit med skivor och belägg ...

    frågan är bara ... blir det en betydande bättre bromsverkan ... är den kännbar?

    vid normal körning tjänar jag något med slitsade skivor som detta bromskit har?

    vid normal körning tjänar jag något som helst på det hela?

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 785
    arlvarligt tallat har du nngång bromsat så hårt å så ofta med din bil att du ahr överhettat bromsarna nångång å fott bromsfeding ?

    ebc beläggen e hårare kan gnisla å ha sig med de tål mer värme

    slitsade bromskiver gör att de bätar i lite bätre sliter mycket mer belägg

    åke lånlop på mantorp engång med en eclips ioförsig bara 144hk men på 93 mil tävling så ahde vi slitit ner halva beläget å inte en tendens till bromsfeding detta med orgenal skivor och lite vassare beläg mins inte fabrikat påm dom nu .. vis ssen en lite yngre men den har MYCKET bätre orgenalgrejer en vad vår eclips hade ?
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  3. #3
    så då gör man rätt i att köpa orginalgrejer istället ... ?

  4. #4
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 901
    Medlem#
    2959
    Som Gascan försöker få fram så beror det på hur du tänker använda bilen. Det blir ingen större skillnad i bromskraft med Sportbromskittet. Däremot tål det mer värme. Dvs har du problem med att dina bromsar ofta drabbas av fading så bör du byta, i annat fall finns ingen anledning att köpa dyra skivor.
    Själv köpte jag Speedparts billigaste skivor och Greenstuff-klossar till det. Funkar fint trots att jag stundtals sliter hårt på grejorna.

  5. #5
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 262
    Att slitzade skivor skulle äta belägg vet jag inte riktigt om jag håller med om. Kanske om man gjort slitzar med vinkelslip eller 6mm+ breda med pinnfräs.

    Jag upplever snarare att beläggen håller längre med slitzade då bromsarna går svalare vid inbromsning.

    Rolle Slitz backar nog upp mig på den punkten.

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 363
    Citat Ursprungligen postat av EXD
    Att slitzade skivor skulle äta belägg vet jag inte riktigt om jag håller med om. Kanske om man gjort slitzar med vinkelslip eller 6mm+ breda med pinnfräs.

    Jag upplever snarare att beläggen håller längre med slitzade då bromsarna går svalare vid inbromsning.

    Rolle Slitz backar nog upp mig på den punkten.


    De märker jag om inte annat och då har jag kört hårt med bromsarna och de märks knappt.
    Men de beror också på vilka belägg man har.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  7. #7
    ok, nu har jag hittat lite olika alternativ...

    läste något om Black Dimond Bromsskivor ifrån JKG-AUTO och att man har klubb-rabatt där men har inte hittat något om kvalite eller priser...

    läste något om GE-motorsport och att dom var helt ok... är dom bättre än orginal speedparts eller orginal speedparts med EBC greenstuff klossar fram?

    helst vill jag ha orginal skivor med slitz inte för att jag tror jag behöver det eller det gör någon större skillnad ... ser fräckare ut bara ... kan va värt ett par hundringar mer ...

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 363
    Jag kör med black dimond och jag rekomenderar de väldigt mycket.
    Kör man in dom rätt så slits dom knappt.
    Jag kör bara med slitsade skivor runt om man är jätte nöjd.
    Skicka pm om du vill veta mer.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

Liknande ämnen

  1. Sportbroms skivor fram EBC OG 9-3
    Av cjnilsson1 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-02-10, 19:31
  2. 9-3SS Aero MY03 Check Engine, motoruppdatering?
    Av jokke holmkvist i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-11-09, 20:03
  3. sänkning, 9-3ss aero MY03
    Av jokke holmkvist i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-07-30, 21:59
  4. Aero ratt från my07 till my03
    Av stockiis i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-03, 22:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •