Som topic lyder. Är kolvarna och blocket skrot eller går det att rädda? Tänkte byta topplocks pakning eftersom den läckte och då möter jag den synen.
Vissa hål igen täppda helt och vissa har lite flöde kvar (inringade områden tex) Och sen om det går att ta bort beläggningen som finns på kolvarna, det sitter ju löst där så ifall man kan skrapa bort det försiktigt.
Någon kunnig som kan bedömma bilderna och kolla noggrant vilka hål kanske ska vara igen täppta helt och vilka inte, kan ingenting om block osv. Är det illa eller brukar det se ut så efter många mil och läckage?