bensinpumps byte med problem!

[Rullen]

vet inte riktigt om detta är rätt avdelning då bränslesystemet tilhör motorn

och nu tänkte jag efter mycke jobb både med våld och trixande försökt få loss locket till bränslepumpen (är det skruvbara locket i plast!)

så nu undrar jag vad jag kan göra för att få loss det

börjar nästan tro att idioten innan använt lim eller nån annan tätning iställe för o-ringen

så hur kan jag fåloss den och hur gör jag bäst för det ska bli bra igen ?

(det är en 9k -94 det rör sig om!)

[Pumba]

jag gjorde en träkloss som jag skar lite svett i framänden så den passar in vid en av vingarna, sen är de bara knacka runt om med en hammare så lossnar det tillslut.

[Rullen]

jag tog ett däckjärn och satte en skruvmejsel på den andra sidan så den skulle rotera men ack så lite det hände och fast jag hållit så långt in på flensarna så håller dom inte så jag börjar tro att nått drastiskt är fel !

har sett vissa lagningar som tidigare ägaren gjort och det skulle inte förvåna mig om han limmat fast det!

(ett ex på hans seriösitet var att han satte upp reflektorn i strålkastaren med limpistol och en träbit så den skulle stå rätt! och sen har jag hittat många andra diskutabla lösningar så det skulle inte förvåna mig om han varit där så har han nog gjort nått dumt!)

och vist är det vanlig gäng ? att den ska skruvas motsols ??

[Airflow]

Skall skruvas moturs ja. Böj till dig en bitt plattjärn som ett "U" vänd det upp och ner i flänsarna och ta en skiftnyckel runt basen på "U":et. Den seriöse svetsar fast en hylsa på basens undersida så man kan dra med ett spärrdrag..

[torrben]

fick en ide om att silikon spray kanske kan hjälpa till lite gran. värt att testa!

[Rickard]

En annan bra lösning är att använda en stor polygrip som du spänner isär käftarna på så de går i mitt emot varandra i spåren. Då kan du få lite kraft att dra.

[Rullen]

har fått lös den nu och detdär med polygripen gickinte då den jag hadde var för rund i käftarna så den fick inte gräpp och flänsarna höll inte för detdär som det med U-et skulle bli då det nästan

det sluta med att jag fräste isär den så jag fräste bort en bit av den på ca 2cm och då gick det att skruva loss den med bara lagom med våld !



så nu är pumpen bytt och det var en massa mer jobb än jag räkna med då den slutliga lösningen för att få loss den var att fräsa och utan att sabba gängerna och det var en del pill och ta lite i taget så var det ändå ca 20-30min innan jag fick loss en bit men då funka allt fint efter det!