Vart tar oljan vägen OG9-5 B2x5

[gazer3312]

Problemet är att oljedimman inte har någonstans att ta vägen, utan måste landa på antingen motorblockets kåpa, eller i sprängkåpan med kopplingen och allt, och med tanke på att dessa bilar kan ta uppemot 1l/100mil, så skulle det medföra ganska stort oljedroppande ifrån delningen emellan motor och växellåda.

[J.K Nilsson]

Japp precis så, man får vakta lite dom första 3 timmarna, för sitter kolvringarna fast ordentligt kan det rinna igenom och bli tomt i cylindern, vilket medför att man kanske inte får loss all koxen över natten, eftersom cylindern varit tom.
Bra är också att byta oljan ca 30-40mil efter behandlingen och oljebytet, då lite rester av WD40in eller 5-56 finns kvar.

Slog i tunnflytande olja i cylindrarna i går kväll. Mitt i dagen i dag var det soprent i alla fyra. Fyllde på ny olja (sonax den här gången) nu i natt var det kvar i en cylinder. Hade bara kvar till två cylindrar så jag har provat att slå ATF olja i den cylinder det inte räckte till och toppade upp dom andra tre med ATF. Tittar i morgon kväll hur det ser ut, ligger det kvar blir det i med motorvärmare och ljumma upp motorn så att det blir mer lättflytande och kryper ner i tråget och ut genom pluggen.

Har till på måndag att fixa bilen så det får ta tid.

J.K Nilsson

[J.K Nilsson]

Hade bara kvar till två cylindrar så jag har provat att slå ATF olja i den cylinder det inte räckte till och toppade upp dom andra tre med ATF. Tittar i morgon kväll hur det ser ut, ligger det kvar blir det i med motorvärmare och ljumma upp motorn så att det blir mer lättflytande och kryper ner i tråget och ut genom pluggen.

Hade inte tålamod utan tittade i morse redan. Då var all olja kvar så jag satte i motorvärmaren. Nu här i kväll hade det visserligen sjunkit i tre cylindrar men nummer fyra var torr. Jag kunde pumpa ur olja ur cylinder 1 - 3 men fyran var som sagt tom.

Fortsatt värmning och oljebad.

J.K Nilsson

[J.K Nilsson]

Nu verkar det ha hänt grejor. På sex timmar har det inte försvunnit någon olja i någon cylinder. Vågar man hoppas?

J.K Nilsson

[DrBoost]

Hej !

Vevhuset är fullt?

Nä, skämt å sido, fortsätt lite till, o sedan hoppas!

[J.K Nilsson]

I morse var det tomt i ett till tre... Fyllde på och nu här i kväll när jag kom hem för en halvtimma sedan var det fortfarande kvar olja.

Går ju inte tokfort precis.

J.K Nilsson

[J.K Nilsson]

Hej !

Vevhuset är fullt?

Vad bra, då verkar oljan på båda sidor av kolvringarna.

J.K Nilsson

[Idlewild]

Någon "oljeexpert" som kan svara på om min bil lider av igensotade kolv/oljeringar eller om det är turbon som börjar ge upp? Har problem med att det försvinner 1 liter olja på runt 300 mil. Det luktar ofta olja om avgaserna när bilen är varm. Har inte sett att det ryker onormalt mycket vid kallstart eller så. Bilen har den senaste versionen av vv. Bilen är servad enl intervaller med extra oljebyten mellan service.

[bjolester]

Hva kan regnes for normal oljeforbrukning for en MY03 9-5 2.0t motor på 10 000km?

mvh

[Fredrik.j]

Någon "oljeexpert" som kan svara på om min bil lider av igensotade kolv/oljeringar eller om det är turbon som börjar ge upp? Har problem med att det försvinner 1 liter olja på runt 300 mil. Det luktar ofta olja om avgaserna när bilen är varm. Har inte sett att det ryker onormalt mycket vid kallstart eller så. Bilen har den senaste versionen av vv. Bilen är servad enl intervaller med extra oljebyten mellan service.

Om du vill veta säkert så känn på axeln i turbon om den glappar nått.
Gör den de är de den som behöver bytas.
Men ett tips att få bukt med olje förbrukningen är ju att byta kolvar i motorn så de blir andra kolvringar.
De är ju dom som är för klena från början.

MVH

F