Precis som det står i rubriken så undrar jag vad det kostar att etanol konvertera, Bilen är en saab 9-3 -99 och skulle det vara värt det?
Vad är det som byts då? Packningar ?
Mvh John
Precis som det står i rubriken så undrar jag vad det kostar att etanol konvertera, Bilen är en saab 9-3 -99 och skulle det vara värt det?
Vad är det som byts då? Packningar ?
Mvh John
Silverpilen---> http://www.garaget.org/?car=19243
ev större spridare, samt bränsletrycksregulatorn...
Skulle jag tro....
Färdig kört på bana.....
Nu kan man vara flaggvakt istället...
ELLER
Fulkonvertering = några hundralappar
Seriös konvertering = många tusenlappar
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Större spridare, ev btr, nytt bränslefilter efter ett tag med etanol i tanken. Värre soppapump kan va bra beroende på effekt. Mappning på detta.
Sen återstår det att se om resterande komponenter i bränslesystemet gillar etanolen i längden.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Ja, och hur ventilsäten m.m. mår också.Ursprungligen postat av Turbovin
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Okej, det låter som en hel del. Och rätt så dyrt.
Silverpilen---> http://www.garaget.org/?car=19243
Vad e det för skillnad på en Biopower BTR och en vanlig?
Vad kostar en Bio BTR ?
Behörigheter för att posta
