Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Kan denna diff vara något?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    522

    Kan denna diff vara något?

    http://www.blocket.se/vi/12149593.htm?ca=8_s
    Kan detta vara ett billigare och kanske lika bra alternativ till quaife diffen?
    Jagar nått bra till 9-5 an..
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    230
    Mycket intressant faktiskt. Sitter, liksom dig, och hoppas på svar.
    Co-Founder SNOWIS Racing - Teori och praktik i fullständigt förvirrad symbios.

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    522
    ingen som tycker nånting?
    Nån idé alls?
    Skulle denna funka att sätta dit för att få drivning på båda puckarna?
    skulle den funka lika bra som en quaife?
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  4. #4
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    ///Mackanized
    Tillbaka

  5. #5
    Steg 4 H.Bloms avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Kungens Kurva, Stockholm
    Inlägg
    4 276
    Vad jag förstått så bygger Quaife-diffarna på samma funktioner som Torsen

  6. #6
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av EXD
    Vad jag förstått så bygger Quaife-diffarna på samma funktioner som Torsen
    Som jag har förstått det så uppfann Quaife torsendiffen och innehar patentet?

    Dom har dock både lamelldiffar och torsen!
    ///Mackanized
    Tillbaka

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Örebro län, Lindesbergs Komun, Ramsberg
    Inlägg
    522
    Var är skillnaden på en lamelldiff .o. en torsten diff? Har Torsten mer konstant "riktig" diff eller?
    Så man kan säga att Torsten är en slags modell från quaife?
    SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274
    Om det finns till 9-5 borde den även passa 9000 ?
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  9. #9
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Robban_GBG20
    Om det finns till 9-5 borde den även passa 9000 ?
    Ja med lite modifikation.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Citat Ursprungligen postat av Robban_GBG20
    Om det finns till 9-5 borde den även passa 9000 ?
    Ja med lite modifikation.
    Såsom?
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Östhammar
    Inlägg
    1 328
    Citat Ursprungligen postat av krutmats
    Var är skillnaden på en lamelldiff .o. en torsten diff? Har Torsten mer konstant "riktig" diff eller?
    Så man kan säga att Torsten är en slags modell från quaife?
    Nån som har ett bra svar på detta? Skillnaden mellan, säg, den som SP säljer och den på blocket? Vad är det? är torsen nått man får bråka med hela tiden?
    Saab 9-5 SE / Aero-04 "look alike"

    http://www.garaget.org/?car=12197

  12. #12
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Nu vet ja inte hur pass hållbar denna diff är men det här var bra läsning.

    http://www.flashoffroad.com/features/To ... _works.htm

    Edit: Citat*
    Torsendiff:
    Torsendiffen har fått sitt namn av engelska orden TORque SENsing som betyder "vridmomentkännande". Torsendiffen är en komplicerad drevkonstruktion som bygger på principen att ett skruvdrev (snäckdrev) lätt vrider runt ett kugghjul - men att ett kugghjul har svårt att vrida runt ett skruvdrev. Effekten i Torsendiffen blir att hjulet med bästa väggreppet alltid får största drivkraften - det vill säga tvärt emot vad vanliga "öppna" differentialer åstadkommer. Torsendiff är vanligast som mittdifferential


    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  13. #13
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    [quote=Robban_GBG20]
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Citat Ursprungligen postat av "Robban_GBG20":31rvlqrd
    Om det finns till 9-5 borde den även passa 9000 ?
    Ja med lite modifikation.
    Såsom? [/quote:31rvlqrd]
    Låter någon som är mer kunnig om växellådor beskriva vad som behöver modofieras för att en 9-5 diff skall passa i 9000 men det brukar vara samma samk med Quaife och Sellholm, något som skall modifieras.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  14. #14
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av 9kltt
    Citat Ursprungligen postat av krutmats
    Var är skillnaden på en lamelldiff .o. en torsten diff? Har Torsten mer konstant "riktig" diff eller?
    Så man kan säga att Torsten är en slags modell från quaife?
    Nån som har ett bra svar på detta? Skillnaden mellan, säg, den som SP säljer och den på blocket? Vad är det? är torsen nått man får bråka med hela tiden?
    Har skickat iväg en fråga till personen i fråga nu och inväntar svar på märke och bild.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Sala
    Inlägg
    91
    Fått nå info om Torsendiff till 9000?
    För tillfället Saablös.

  16. #16
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Olle9000
    Fått nå info om Torsendiff till 9000?
    Inget svar överhuvudtaget
    ///Mackanized
    Tillbaka

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Sala
    Inlägg
    91
    Tråkigt att höra, undrar om man skulle kunna testa att köpa 9-5 diffen och sen kanske fråga t ex Växellåds-Jörgen om han kan modda den så den passar till en 9000?
    För tillfället Saablös.

  18. #18
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Olle9000
    Tråkigt att höra, undrar om man skulle kunna testa att köpa 9-5 diffen och sen kanske fråga t ex Växellåds-Jörgen om han kan modda den så den passar till en 9000?
    Tror jag säkert om du får tag i han som säljer torsen diffarna för det fick inte jag...
    ///Mackanized
    Tillbaka

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696
    Citat Ursprungligen postat av _oxygene_
    Nu vet ja inte hur pass hållbar denna diff är men det här var bra läsning.

    http://www.flashoffroad.com/features/To ... _works.htm

    Edit: Citat*
    Torsendiff:
    Torsendiffen har fått sitt namn av engelska orden TORque SENsing som betyder "vridmomentkännande". Torsendiffen är en komplicerad drevkonstruktion som bygger på principen att ett skruvdrev (snäckdrev) lätt vrider runt ett kugghjul - men att ett kugghjul har svårt att vrida runt ett skruvdrev. Effekten i Torsendiffen blir att hjulet med bästa väggreppet alltid får största drivkraften - det vill säga tvärt emot vad vanliga "öppna" differentialer åstadkommer. Torsendiff är vanligast som mittdifferential


    Mvh
    QUAIFE

    Liten enkel förklaring på dess konstruktion

    PERSONLIG FAVORIT

    Kompletta anpassade diffspärrar som diffar mkt bra med livstidsgaranti...kan de bli mkt bättre !!!??

    http://www.quaife.co.uk/Saab-9000-96-98 ... fferential



    Sellholm!!

    Lamelldiff således med lameller i stål som slits ner enl "vissa" väldigt bra diff "diffverkan" dock måste stål lammeller bytas då hela lådan skall plockas ner för att komma åt diffen samt den är ställbar i 3 lägen "ramper" så denna modell är gjord för att passa 9k 9-5 9-3 dock ska lagertapp kapas på denna diffen det finns oxå ett uttag för hastighetsmätardrivningen på denna diffen då den ska monteras på 9k


    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

Liknande ämnen

  1. Trafiklärare?? kan det vara något?
    Av -Konrad- i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-04-07, 20:37
  2. Köpråd: 900 2.0T -95 - är denna bil något att ha?
    Av Digzka i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2007-10-25, 23:51
  3. Är denna katalysator något att ha!?
    Av Ekan i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-03-28, 22:18
  4. Nån som vet något om denna??
    Av RaLLe i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-10-17, 09:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •