Slangfrågor :)

[elmlund]

Skall WG klockan ha sin "avkännings slang" från ett tryckrör eller från "insugssnorkeln" (mellan lmm och turbo) ?

Orginal BTR, ska den ha sin slang från tryckrör eller från "insugssnorkel"?


mvh Johan

[negative]

Skall WG klockan ha sin "avkännings slang" från ett tryckrör eller från "insugssnorkeln" (mellan lmm och turbo) ?

Orginal BTR, ska den ha sin slang från tryckrör eller från "insugssnorkel"?


mvh Johan

Lugn i bussen nu ! Har du en 9-3 med LMM (Trionic7) ? Då har du redan magnetventil monterad orginal. Vilken årsmodell har du ?

För att svara på frågan. En slang till WG-klockan (W) En till kompessorn på turbon (C) Och den sista till kobran mellan luftburk och turbo (R), det sitter en gummiplugg där på bilar utan magnetventil orginal, den sitter några cm från turbon.

BTR Har en slang fran spjällhuset och en till Fuelrailen.

[elmlund]

missade att skriva det i övre inlägget, men detta rör ej en saab. :S

[termos]

för att svara på frågan.

WG slangen ska sitta på trycksidan.

//T

[jonTe]

Principen är densamma, "avkänningsslangen" till WG:n skall monteras antingen på kompressorhuset eller på ett tryckrör.
BTR slang monteras någonstans i insuget.