Hej!
Jag undrar om jag kan göra med 98 oktanig bensin i min T8 Special -89 med kat?
Mvh Ricky
Hej!
Jag undrar om jag kan göra med 98 oktanig bensin i min T8 Special -89 med kat?
Mvh Ricky
japp, inga problem..
tvärt om, har bara bra erfarenheter gällande t8:orna med 98oktan..
mvh johan
Okej vad bra!
Jag tänkte bara på att det alltid står på bilar med kat att man endast ska tanka blyfri bensin.
Mvh Ricky
Nuförtiden är all bensin "grön" dvs oblyad.
9-5 2.3 2007
98oktan & "blybensin" är inte synonymt med varannat. Det finns blyfri 95, 96 & 98 i pumparna med gröna handtag. Blybensin är förbjuden & har inte funnits sen ett drygt decennie tillbaka. Den sk. blybensinen har sedan dess innehållit ett blyersättningsmedel.
Okej Tack för hjälpen!
Sedan APC systemet presenterades 1980 så har alla saab motorer kunnat köra på 91 till 98 oktan bensin utan några problem.
91-104 oktan om jag får be
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Hur lätt är det att få tag på 104 oktan?Ursprungligen postat av gascan
Men tror systemet i sig klarar att hantera högre oktan tal än så!
120oktan fungerar......... och det är lätt att hitta om man vet vart man ska leta.....Ursprungligen postat av Fredrik.j
Kan man köra på 98 oktan på en og 900s, alltså utan apc??
Oja.Ursprungligen postat av fälgen
900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
Senaste uppdatering: 100131
Ett flak Oktanbooster så är det fixat.Ursprungligen postat av M frändberg
Att köra med högre oktantal är ju inget skadligt så det är bara att hinka i soppan. Högre oktan ger ju bättre tålighet mot spikningar, vilket är eftertraktat i överladdade maskiner.
[quote=Fredrik / 1941]Ett flak Oktanbooster så är det fixat. [/quote:1hmawtam]Ursprungligen postat av "M frändberg":1hmawtam
flyg bränsle
[quote=M frändberg][quote="Fredrik / 1941":5vt8s1rq]Ett flak Oktanbooster så är det fixat. [/quote:5vt8s1rq]Ursprungligen postat av "M frändberg":5vt8s1rq
flyg bränsle [/quote:5vt8s1rq]
Flyg bränsle, flyg.
Flyg in det nya året
Flyg in den tusenåriga fredens tid...
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Flygbränsle funkar i finsktillverkade 99:or.
Men prestandan blir inte såvärst bra, lixom fotogen lixom...
All makt åt Thengil!
[quote=Grandmaster-T][quote="M frändberg":39fgdsto][quote="Fredrik / 1941":39fgdsto]Ett flak Oktanbooster så är det fixat. [/quote:39fgdsto]Ursprungligen postat av "M frändberg":39fgdsto
flyg bränsle [/quote:39fgdsto]
Flyg bränsle, flyg.
Flyg in det nya året
Flyg in den tusenåriga fredens tid...
[/quote:39fgdsto]
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Ehh delvis sant när du säger att flygbränsle är fotogen. Dock är det ju så att under definitionen flygbränsle skall även flygmotorbensin räknas in, finns som 100 oktan oblyat samt 120 oktan kommer inte ihåg om den är blyad eller oblyad.Ursprungligen postat av Marcus J
Saab 2000 bra mycket snabbare än din bil...
Kör: Saab 95 V4-73, Cadlillac BLS 2.0 Biopower -08 samt Saab ng9-5 TiD4 Vector Hirsch -10
Produktionsrapporterna ng9-5 och 9-4X https://9-5sc2012.com/productionreport/
Javisst. Skillnad på flygmotorbensin och jetbränsle. (Då avses INTE bränsle från en JET-mack!)Ursprungligen postat av Niils
All makt åt Thengil!