Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Ang pysventil

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651

    Ang pysventil

    Hej !

    Har ett problem med min 9000 2,3T -92:a. Laddtrycket är helt galet. Ibland så kan laddet skjuta upp till 1,5bar och det är ju inte särskilt bra direkt. Och ibland är det 1,3 och 1,1 vissa gånger.

    Har funderat på detta med pysventil. Visst inte är det bra och sätta APC ur funktion, men hur bra är det att laddet ligger på 1.5bar med originalsakerna på då.. Så funderar på om man kan pysa laddet till max 1bar så borde ju det egentligen vara bättre än att den laddar 1,4-1,5bar? Har provat med 2st MV och kollat efter läckage medmera. Men laddet vill aldrig bli stabilt hur jag än gör.

    Är jag helt dum i huvudet om jag tänker som jag gör ?

    Mvh Marcus

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    38
    jag är trött på mitt dumpljud så du kan få byta min dump mot originaldump som jag intye fick med?
    SAAB 900 TURBO -94

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    38
    tar det på svenska då (du har antagligen original dumpventil) ej atmosvärisk mao. jag är trött på att höra bilen pysa varje gång man släpper gasen.och har inte trimmat så fasligt att man behöver denna effekt!... så! vill du byta din ORIGINAL dumpventil/AV mot min?
    SAAB 900 TURBO -94

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651
    Citat Ursprungligen postat av 900T94
    tar det på svenska då (du har antagligen original dumpventil) ej atmosvärisk mao. jag är trött på att höra bilen pysa varje gång man släpper gasen.och har inte trimmat så fasligt att man behöver denna effekt!... så! vill du byta din ORIGINAL dumpventil/AV mot min?
    Men vad har det med ämnet att göra? Jag har en original bosch återcirkulerande "dump"..

    Förklara gärna hur detta skulle hjälpa mig ?

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651
    Antar att du har förväxlat ämnet. Pysventil är en helt annat sak än avlastningsventil (Dump)..

    Mvh Marcus

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 578
    Är det inte bättre att försäka hitta felet på originalmaskinen?
    Wg-dosan låter ju som ett hett tips?

    mvh
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651
    Citat Ursprungligen postat av niohundra
    Är det inte bättre att försäka hitta felet på originalmaskinen?
    Wg-dosan låter ju som ett hett tips?

    mvh
    WG är också bytt. Samt ny MV..

    Inga läckage, nya slangar runtom

    Blir alltså knäpp. Men vad rekomenderar ni ? Pysa ner laddet till 1,0bar och köra eller fortsätta ha det som det är att det hoppar kors och tvärs tills motorn sprängs ?

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    914
    Vad ligger GLT på?

    /David
    900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
    I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
    Senaste uppdatering: 100131

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651
    Citat Ursprungligen postat av David V
    Vad ligger GLT på?

    /David
    0.45

    Även vid högre varv

  10. #10
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Provat annan DI/APC box ?
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  11. #11
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 003
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Provat annan DI/APC box ?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

Liknande ämnen

  1. Dump/pysventil?
    Av namgniw i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2013-05-07, 00:29
  2. pysventil
    Av houston i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 37
    Senaste inlägg: 2009-07-25, 16:40
  3. APC vs Pysventil
    Av Muskedunder i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-11-14, 02:03
  4. pysventil og9-3
    Av kallenorr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-08-07, 13:41
  5. Pysventil
    Av Rick i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2004-12-20, 12:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •