Vad är det för hårdvarumässiga skillnader mellan 2,3t 185Hk och aeron 250Hk årsmodell 04? 2,3:an är en linear plus sportkombi. är det sämre drivlina?, LTT?
Vad är det för hårdvarumässiga skillnader mellan 2,3t 185Hk och aeron 250Hk årsmodell 04? 2,3:an är en linear plus sportkombi. är det sämre drivlina?, LTT?
Hej!
Sök funktionen, så brukar man hitta ett och annat.
Men motor mässigt så skiljer sig, Turbo, insugsrör till turbo "cobra", spridare?? vet inte om det sitter likadana kanske någon annan kan svara på, koppling. Och självklart programvara.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jodå, jag försökte med sökfunktionen men fick MASSA träffar men inget av värde..
Så det är klenare turbo i den alltså.. Hur högt laddtryck kan man köra med den då tro? Funderar på ett steg3 chip till den.. Har en ng900 med steg2 i (som iofs itne går riktegt som den ska) och man vill ju inte ha 9-5:an slöare än den..
Känns det här igen? (Gäller alltså 9-5 2,3t VS Aero, skiljer även bromsar och chassi)
Skillnader:
T.o.m. M/99 2.3t (170hk/280Nm)
Skiljer: Kolvar, kolvbultar, stakar, Turbo, inloppskobra, spridare (typ), avgasventiler, koppling.
Fr.o.m. M/00 så har 2.3t (170hk/280Nm) samma kolvar/kolvbultar/stakar, spridare som Aero.
Skiljer: Turbo, inloppskobra, avgasventiler, koppling.
Fr.o.m. M/01 så har 2.3t (185hk/280Nm) samma som ovan samt avgasventiler, inloppskobra.
Skiljer: Turbo, koppling.
Man kan säga att denna lista gäller tom M/04, M/05 kom dieselsnoken M/06 Kungskobran på Aeron mm.
ESP
Behörigheter för att posta
Svara med citat