Sidan 2 av 20 FörstaFörsta 123412 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 399

Ämne: Inför EDPS Säve, NU MED EFTERSNACK

  1. #21
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 304

    Re: Inför eftersnack EDPS Säve.

    Citat Ursprungligen postat av Vaktkonstapeln
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Jahopp...

    Då är de snart dags igen..

    Vilka kan man förvänta sig stöta på down there nu när man bestämt sig för att glida ner med vraket sitt..

    Några raketer som är klara ännu.. ?

    Håller tummarna för Frändis o Mikkepikke mfl..

    O ja,, vad siktas de på för tider.. Ja hoppas grepp o bil klarar mitt mål med en stark 12:a o 180++

    Borde han ju klara med.. Betting.? 12.71sek-187kmh.?!?!?

    Mvh
    Tror Autotech`s värsta kundbil nånsin kommer dit o premiärkör. Han är i alla fall anmäld.
    läste om detta också i senaste BS som nog är vi förvarnade om den stora lynchningen nere på baksidan tyvär .

    OT men ikväll så blir de slakt på söderstadion forza bajen
    Älskad utav många hatad av desto fler
    bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
    http://www.garaget.org/?car=56564

  2. #22
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409

    Re: Inför eftersnack EDPS Säve.

    Citat Ursprungligen postat av Vaktkonstapeln

    Tror Autotech`s värsta kundbil nånsin kommer dit o premiärkör. Han är i alla fall anmäld.
    Ballt... Någon spec.? Eller något.?

    Låter som den kan gå liiiite.
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Hallsberg
    Inlägg
    34

    Re: Inför eftersnack EDPS Säve.

    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Citat Ursprungligen postat av Vaktkonstapeln

    Tror Autotech`s värsta kundbil nånsin kommer dit o premiärkör. Han är i alla fall anmäld.
    Ballt... Någon spec.? Eller något.?

    Låter som den kan gå liiiite.
    Vet inte mycket om den, hört i alla fall att motorn ska va bra brutalare än Melin`s gamla. Samt att den ska va ombyggt i framvagnen. Bilen skulle kört förra året men blev inte klar då. Har en bild på motorn, men vet inte om jag får visa den då bilen verkar va lite "hemlig" än sålänge.
    Kör: Volvo S40 samt Saab 9000 A50

  4. #24
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057

    Re: Inför eftersnack EDPS Säve.

    Citat Ursprungligen postat av Vaktkonstapeln

    Vet inte mycket om den, hört i alla fall att motorn ska va bra brutalare än Melin`s gamla. Samt att den ska va ombyggt i framvagnen. Bilen skulle kört förra året men blev inte klar då. Har en bild på motorn, men vet inte om jag får visa den då bilen verkar va lite "hemlig" än sålänge.
    Ok, ca 1000hk då?

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  5. #25
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Man kanske skulle köra utan fronten monterad

    Får man de
    Fråga Olof, a.k.a "Mr. Max Street Säve"...

    Mvh

    KK
    Klara mej på Säve men på Mantorp kom domen
    Besiknigsgubben titta på mej med stränga ögon och sa:
    De här blir Maxstreet

  6. #26
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891

    Re: Inför eftersnack EDPS Säve.

    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Citat Ursprungligen postat av Vaktkonstapeln

    Vet inte mycket om den, hört i alla fall att motorn ska va bra brutalare än Melin`s gamla. Samt att den ska va ombyggt i framvagnen. Bilen skulle kört förra året men blev inte klar då. Har en bild på motorn, men vet inte om jag får visa den då bilen verkar va lite "hemlig" än sålänge.
    Ok, ca 1000hk då?

    Mvh Sasse
    860hk 930nm enl BS

  7. #27
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057

    Re: Inför eftersnack EDPS Säve.

    Citat Ursprungligen postat av Olof
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Citat Ursprungligen postat av Vaktkonstapeln

    Vet inte mycket om den, hört i alla fall att motorn ska va bra brutalare än Melin`s gamla. Samt att den ska va ombyggt i framvagnen. Bilen skulle kört förra året men blev inte klar då. Har en bild på motorn, men vet inte om jag får visa den då bilen verkar va lite "hemlig" än sålänge.
    Ok, ca 1000hk då?

    Mvh Sasse
    860hk 930nm enl BS
    men det är ju "bara" 100hk mer än melin´s

    Dumt att överdriva effekten

    MVh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  8. #28
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Vad ska man med så mycket effekt till...?
    This profile is dead...

  9. #29
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    Vad ska man med så mycket effekt till...?
    Köra 7:or?

    MVh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  10. #30
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    Vad ska man med så mycket effekt till...?
    500-550hp räcker till lägre 10:or iallafall....

    Det råder hyffsat kraftig effekthysteri i Sweeden just nu..eller har kanske alltid gjort.?!

    Ja blir idiotförklarad ofta,, men mest när folk frågar mig vilken maskin ja ska ha i den nya räserbilen,, ja svarar ,,mnja, typ 550..

    --ooohh,, va lite,, de går ju inte,, du måste minst ha 1000häst asså..

    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  11. #31
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Det råder hyffsat kraftig effekthysteri i Sweeden just nu..eller har kanske alltid gjort.?!
    Det är nog en naturlig utveckling, och samtidigt en ökad förståelse för att FWD:er faktiskt går alldeles
    utmärkt att köra på landsväg med 400 hk under locket. För bara några år sedan var man kung om man
    kom dragandes med 300 stabila kusar... Jag minns när Volvogänget körde med 18T + 3" avgassystem
    med runt 280 hk och körde 13-tider med 175 km/h över linjen... Då var man ball som attan. Idag krävs
    11:or och 200 km/h över linjen för att nå samma "status" så det är nog det som kallas utveckling.

    Vad gäller Saab så är det ju "först nu" som man börjar se "Svensson-bilar" med lite pulver i efter att
    det år efter år bara har funnits en del specialbyggen. Edstrand, Robban, P-A & nå'n Maptunkärra...
    Jag skulle tippa på att det beror på att Saab kan budgetbyggas till raketprestanda (i alla fall T5).
    Dels finns det folk som kan T5 tillräckligt bra, och samtidigt finns det firmor som tar sig tiden att hjälpa
    enskilda kunder med lite "specialare" och eftersom T5:orna klarar sig i "stort sett" med nya spridare,
    ett avgassystem från JT för 4.500:- och en ny stor turbo och "vips" har Du 400hk... Inte konstigt att det
    börjar synas sådana bilar...

    Som sagt... Utveckling...
    This profile is dead...

  12. #32
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Det råder hyffsat kraftig effekthysteri i Sweeden just nu..eller har kanske alltid gjort.?!
    Det är nog en naturlig utveckling, och samtidigt en ökad förståelse för att FWD:er faktiskt går alldeles
    utmärkt att köra på landsväg med 400 hk under locket. För bara några år sedan var man kung om man
    kom dragandes med 300 stabila kusar... Jag minns när Volvogänget körde med 18T + 3" avgassystem
    med runt 280 hk och körde 13-tider med 175 km/h över linjen... Då var man ball som attan. Idag krävs
    11:or och 200 km/h över linjen för att nå samma "status" så det är nog det som kallas utveckling.

    Vad gäller Saab så är det ju "först nu" som man börjar se "Svensson-bilar" med lite pulver i efter att
    det år efter år bara har funnits en del specialbyggen. Edstrand, Robban, P-A & nå'n Maptunkärra...
    Jag skulle tippa på att det beror på att Saab kan budgetbyggas till raketprestanda (i alla fall T5).
    Dels finns det folk som kan T5 tillräckligt bra, och samtidigt finns det firmor som tar sig tiden att hjälpa
    enskilda kunder med lite "specialare" och eftersom T5:orna klarar sig i "stort sett" med nya spridare,
    ett avgassystem från JT för 4.500:- och en ny stor turbo och "vips" har Du 400hk... Inte konstigt att det
    börjar synas sådana bilar...

    Som sagt... Utveckling...
    Jo, men från 400-500hk till 700,800-900hk så ganska stor skillnad.
    Nu höjer ingen på ögonbryna om man säger 700hk på en fwd bil.

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  13. #33
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Det råder hyffsat kraftig effekthysteri i Sweeden just nu..eller har kanske alltid gjort.?!
    Det är nog en naturlig utveckling, och samtidigt en ökad förståelse för att FWD:er faktiskt går alldeles
    utmärkt att köra på landsväg med 400 hk under locket. För bara några år sedan var man kung om man
    kom dragandes med 300 stabila kusar... Jag minns när Volvogänget körde med 18T + 3" avgassystem
    med runt 280 hk och körde 13-tider med 175 km/h över linjen... Då var man ball som attan. Idag krävs
    11:or och 200 km/h över linjen för att nå samma "status" så det är nog det som kallas utveckling.

    Vad gäller Saab så är det ju "först nu" som man börjar se "Svensson-bilar" med lite pulver i efter att
    det år efter år bara har funnits en del specialbyggen. Edstrand, Robban, P-A & nå'n Maptunkärra...
    Jag skulle tippa på att det beror på att Saab kan budgetbyggas till raketprestanda (i alla fall T5).
    Dels finns det folk som kan T5 tillräckligt bra, och samtidigt finns det firmor som tar sig tiden att hjälpa
    enskilda kunder med lite "specialare" och eftersom T5:orna klarar sig i "stort sett" med nya spridare,
    ett avgassystem från JT för 4.500:- och en ny stor turbo och "vips" har Du 400hk... Inte konstigt att det
    börjar synas sådana bilar...

    Som sagt... Utveckling...
    Mnjaa,, men ja menade inte att 400 var någon hysteri.. Effekter runt 400-500 / (600) är okey..

    Jag menade att folk oftast bara Ska ha 1000hp eller mer bara för att man ska ha 1000hp eller mer.... Men att han i själva verket kört 2ggr fortare om han lugnat sig på 600hp då han har chassie för 350-400hp...

    Observera att ja pratar allmänt så ingen suger åt sig..


    Jag kommer stanna på 500,, 550,, 600hp på den nya som sagt,, hävdar ändå att de kommer räcka för en låg 9:a.. Om än snabbare om ja hittar en passande växellåda..

    /r
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  14. #34
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 347
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Jag menade att folk oftast bara Ska ha 1000hp eller mer bara för att man ska ha 1000hp eller mer....
    /r

    ...det snacket kommer nog oxå vanligen från folk som bara gör just det... Snackar... Det brukar inte vara så mycket verkstad på folk generellt, och även här på STCS snackas det vitt och brett om hur snabb bil man ska ha, men det slutar i 9 fall av 10 med ett "sportfilter" och ett klistermärke på bakluckan...

    Snacka går ju, men avsaknaden av verklighetsanknytning är pinsamt påtaglig ibland...


    M.v.h.
    This profile is dead...

  15. #35
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    1 383
    Medlem#
    6410
    Citat Ursprungligen postat av Robert@


    Jag kommer stanna på 500,, 550,, 600hp på den nya som sagt,, hävdar ändå att de kommer räcka för en låg 9:a.. Om än snabbare om ja hittar en passande växellåda..

    /r
    Kommer att funka....
    Kolla bara in denna Escort med sugmotor, resultat i bänken
    249Hk.....

    11,763 s. 183,93 km/h 60 ft. - 1,767 s.

    http://video.google.com/videoplay?do...09859787&hl=en

    Mvh/Ollila
    Körde Aero Wannabe..
    9-3 SportWagon---------->SÅLD!! Nya Bilen Hämtad 7/10 2013....

  16. #36
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    Citat Ursprungligen postat av Robert@
    Jag menade att folk oftast bara Ska ha 1000hp eller mer bara för att man ska ha 1000hp eller mer....
    /r

    ...det snacket kommer nog oxå vanligen från folk som bara gör just det... Snackar... Det brukar inte vara så mycket verkstad på folk generellt, och även här på STCS snackas det vitt och brett om hur snabb bil man ska ha, men det slutar i 9 fall av 10 med ett "sportfilter" och ett klistermärke på bakluckan...

    Snacka går ju, men avsaknaden av verklighetsanknytning är pinsamt påtaglig ibland...


    M.v.h.
    Tru.. Men Ta volvon då tex,, ~900hp.. Vad ska man med det till..? Seriöst,,förutom att glänsa.

    Ta sen Wookbjörn,, 950 fina hästar,, får snilleblixten att ,, ja ska fan ha 1000+,, va hände,, motorn exploderade i femtioelvatusen bitar... Nödvändingt.?

    Allas våran kära Micke Eden,, tänk om han lagt all sin goa kunskap på att få en stabil 6-700hp motor i alla dessa år,, o kunnat köra också o inte bara utveckla värstingmotorer som ska pallar 1000hp..

    Finns fler också..

    Så länge man inte har en vurstinglåda,, i ett vurstingchassie ( den biten kommer ja iallfall få nu) så tjänar du inte ett jota på att promt ge sig på 1000hp,, speciellt speciellt i en FWD...


    Så,, till vida den volvon inte är en renrasig rörchassie med växellådan allan så ser ja de bara helt,,, hmm, onödigt? att ge sig på 860-900 påsar.. Ballt..? Ja absolut,, han kan säkert börna 1km med klisterpåsar.. Har man de som mål så är de ju bra..

    ps: Är volvon en tocken Gatbil.?


    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  17. #37
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Ollila
    Citat Ursprungligen postat av Robert@


    Jag kommer stanna på 500,, 550,, 600hp på den nya som sagt,, hävdar ändå att de kommer räcka för en låg 9:a.. Om än snabbare om ja hittar en passande växellåda..

    /r
    Kommer att funka....
    Kolla bara in denna Escort med sugmotor, resultat i bänken
    249Hk.....

    11,763 s. 183,93 km/h 60 ft. - 1,767 s.

    http://video.google.com/videoplay?do...09859787&hl=en

    Mvh/Ollila
    Haha,, gött... Men så länge den där inte väger 500kg så kan de aldrig räcka me 250hp..


    Lät ju som 1000

    Men de gick liite segare uppe i fart lät de som..

    Vems är det.?

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  18. #38
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Järfälla
    Inlägg
    4 671
    [quote=Robert@][quote="-big kahuna-":28xyh78o][quote="Robert@":28xyh78o]
    Citat Ursprungligen postat av "-big kahuna-":28xyh78o
    fan har ni dragit igång en bortförklaringstråd för uteblivna resultat redan innan tävlingen

    What[/quote:28xyh78o]

    Försökte bara vara rolig, glöm det Det var inte riktad mot någon speciell person heller. Kör så det ryker [/quote:28xyh78o]
    Hehe.. du kan inte vara rolig....


    skoj.[/quote:28xyh78o]
    Jag har börjat inse det också
    9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1

  19. #39
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Jag hoppas på en 13 tid i a f. vilket inte är speciellt högt mål, men jag är rädd att misslyckas

    Sedan vet jag inte vilken effekt bilen kommer med!

  20. #40
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av Ollila
    Kommer att funka....
    Kolla bara in denna Escort med sugmotor, resultat i bänken
    249Hk.....

    11,763 s. 183,93 km/h 60 ft. - 1,767 s.

    http://video.google.com/videoplay?do...09859787&hl=en

    Mvh/Ollila
    Den lät gött!
    O snabbväxlad som attan.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. Eftersnack emmaboda EDPS 16/5
    Av Freeboo i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-05-17, 14:37
  2. EDPS - Säve 5/7 Vilka ska dit?
    Av Zingo i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2008-07-06, 11:13
  3. Eftersnack Säve
    Av 900 T5 i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-07-07, 21:56
  4. Saabar på EDPS Säve?
    Av ViggenSthlm i forum Allmänt
    Svar: 127
    Senaste inlägg: 2006-07-26, 11:37
  5. Eftersnack/bilder från edps säve!
    Av Freeboo i forum Allmänt
    Svar: 262
    Senaste inlägg: 2005-08-06, 19:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •