Funderar på om toppen från en 2,0 Turbo -93 passar på en 2,3 Turbo -93 motor.. Samma genomflöde osv..
Detta gäller en 9000 -93
Funderar på om toppen från en 2,0 Turbo -93 passar på en 2,3 Turbo -93 motor.. Samma genomflöde osv..
Detta gäller en 9000 -93
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03
Passar men den är trängre i kanalerna = Sämre flöde!
Jag skulle INTE sätta dit den.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jävlar också då.. inte direkt så det dräller toppar till en 2,3 Turbo. Får fortsätta leta på lagabasen osv.
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03
Funkar inte en vanlig 2,3 i topp?
roian
SAAB 9-5 Vector Griffin 2,3 T 2009
Funkar perfekt! Om den är från -90-93, annars får man bygga om en aning...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Så en 2,3i topp skulle fungera?
Har den alltså samma flöde som turbo toppen?
Antar att man måste flytta över kammarna ifrån turbo topp, något mer man lär göra får att få en 2,3i topp att fungera?
Edit: Passar en topp ifrån B234R(Aero -92) motorn
Edit 2: kan man få kort toppar att passa? Dom verkar det finnas lite flera av!
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03
Ja, det är samma flöde och samma duration på kammar så skit i att byta de.Ursprungligen postat av Natrep
B234R fanns inte -92 utan kom -93 och en sådan topp är också identisk med tidigare 2,3 toppar.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Men är inte ventilerna annorlunda på B234i? Så b234i toppen är identisk med b234L toppen?Ursprungligen postat av Andreas Plars
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03
Mellan 1990 och 1993 är de samma 2,3 topp på både turbo och insprutare!Ursprungligen postat av Natrep
Skiljer inget.
MVH
F
Ok, låter fint.. Då finns det ju toppar så det räcker och blir över.
Är ni helt hundra på att det är exakt lika bra flöde och så vidare på en insprutar topp vs turbo topp.. i saab epc finns åtminstone två olika toppar.
Insprutar topp: 78 72 070 (Art nr)
Turbo topp: 91 29 669 (Art nr)
Ursäkta att jag låter tjatig eller så, vill bara veta så man stoppar ner rätt saker.
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03
Så.. bytt topp nu.. Jäklar vilken skillnad.. Helt annan bil nu! Dock så hugger han på tomgång, antar att det är tändkasetten. Så en ny sådan plus bränsle filter är beställt.
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03