Jag startar en ny tråd eftersom den andra diskussionen blev lite OT.
Det gäller en 9-3 från -99 och frågan lyder alltså: Får man fler HK om man monterar en MV på en LTT UTAN att modifiera mjukvaran? Vissa rykten säger att 185'an och 154'an har samma mjukvara fast på 154'an har de plockat bort MV'n så den bara går på GLT.
Spelar det roll om man har en eller två lambdasoner?
Bekräfta eller dementera, det är iaf en intressant fundering.
// Lidde
Jag vet att på 9000 2.3ltt och 2.3ftt är det olika mjukvara. Enligt EPC så finns det ett B204l och 234l för 9-3 98-00. Det borde ju finnas 2st 204l boxar om det är olika. Jag vet inte, men har du tillgång att prova en MV, så kan det ju vara värt ett försök. En MV till T5 är ju inte billig direkt.
MVH Bacon
På min 154a med 1 lambda (Dvs som 185hk och 200hk har) så fick jag typ 0.8bars ladd efter MV satts dit. Har du två sonder är det med STOR säkerhet en speciell box, och du kommer inte få någon skillnad.Ursprungligen postat av Lidman
Försök hitta en beggad MV o sätt på, 500-800kr för 31hk är ju inte fel, funkar det inte så sälj MV:n
Det var inte en dum idé. Jag ska försöka jaga rätt på en beggad MV och prova.
Fler som har fått samma positiva resultat som negative?
// Lidde
Hur vet man om man har en eller två sonder?
Jag satte dit min MV innan jag chippade = Ingen skillnad!
Bilen; OG93 från 1999, MK 1, 154 hkr, 2 lamdasonder.
Kollar om det finns en sond efter katten.
Behörigheter för att posta
Svara med citat