Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 43

Ämne: Val av dump 400hk+?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274

    Val av dump 400hk+?

    Hejsan, Håller på att leta dumpventil nu men vet inte vad ja ska ha för en!
    en 25mm (rätta mig?) som passar på orginalhålet, hur mycket luft klarar den av?, kör just nu en 25(?)mm Revotec dubbelkolv öppen dump men behöver nog värre.

    Kikar på Tial 50mm? någon som har nåt mer tips, är enbart ute efter funktion och endast enkel dump, inga dubbla.

    Mvh Robban
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 813

    Re: Val av dump 400hk+?

    Citat Ursprungligen postat av Robban_GBG20
    Hejsan, Håller på att leta dumpventil nu men vet inte vad ja ska ha för en!
    en 25mm (rätta mig?) som passar på orginalhålet, hur mycket luft klarar den av?, kör just nu en 25(?)mm Revotec dubbelkolv öppen dump men behöver nog värre.

    Kikar på Tial 50mm? någon som har nåt mer tips, är enbart ute efter funktion och endast enkel dump, inga dubbla.

    Mvh Robban
    PPF 50mm, top of the line..

    http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ucts_id=40
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  3. #3
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 149
    Medlem#
    2555
    EVO6 35mm körde jag med, vart en jäkla skillnad.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhult
    Inlägg
    1 371
    Medlem#
    1774

    Re: Val av dump 400hk+?

    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Nja...vi körde sådana förra året...3 av 3st läckte...
    Men robban tätade dom...men i den prisklassen ska dom vara ok tycker man..

    Satsa på Tial istället...

    Mvh Johan!!
    Ng900 2,3T 541hk
    Ng900 2,3T 501hk Budget
    9-3 Cab 2,0T Aut 2011
    Tiguan TSI190 DSG R-line

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 346
    GFP's ventiler har alltid fungerat bra för mig, och jag kör med en GFB Basic 35mm i Vobblo'n...

    http://www.streetside.se/


    M.v.h.
    This profile is dead...

  6. #6
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 149
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    GFP's ventiler har alltid fungerat bra för mig, och jag kör med en GFB Basic 35mm i Vobblo'n...

    http://www.streetside.se/


    M.v.h.
    Trodde du ville vara diskret
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 346
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    GFP's ventiler har alltid fungerat bra för mig, och jag kör med en GFB Basic 35mm i Vobblo'n...

    http://www.streetside.se/


    M.v.h.
    Trodde du ville vara diskret

    GFB Basic är väl diskret om nå't...?
    This profile is dead...

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274
    Citat Ursprungligen postat av Jompa
    GFP's ventiler har alltid fungerat bra för mig, och jag kör med en GFB Basic 35mm i Vobblo'n...

    http://www.streetside.se/


    M.v.h.
    Med millimetrarna har ingen betydelse? så jag kan lika gärna beställa tex, en 25mm GFP dump som lirar jättefint till 400-450 hk? nån som kan svara på hur långt klarar man sig på standard 25mm?

    En annan fråga, Tial 50mm, verkar som http://www.turbomeck.se/ säljer kopior, hur funkar dessa?, ska man satsa på orginal istället? någon som testat kopior?

    mvh robban
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 149
    Medlem#
    2555
    Över 350hk så skulle jag valt att evakuera med 35mm.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 687

    Re: Val av dump 400hk+?

    Citat Ursprungligen postat av turbo200
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Nja...vi körde sådana förra året...3 av 3st läckte...
    Men robban tätade dom...men i den prisklassen ska dom vara ok tycker man..

    Satsa på Tial istället...

    Mvh Johan!!
    Konstigt... min har inte varit några problem...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Över 350hk så skulle jag valt att evakuera med 35mm.

    Så en Tial 50mm är inte "att ta i" då med andra ord..funktion gäller..?
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

  12. #12
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 813

    Re: Val av dump 400hk+?

    Citat Ursprungligen postat av turbo200
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Nja...vi körde sådana förra året...3 av 3st läckte...
    Men robban tätade dom...men i den prisklassen ska dom vara ok tycker man..

    Satsa på Tial istället...

    Mvh Johan!!
    Kontaktades PPF?

    Har bara hört gott om de och skulle de vara några bekymmer så fixar de garanterat det.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  13. #13
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 797
    Medlem#
    3183

    Re: Val av dump 400hk+?

    [quote=9-3 Mike]
    Citat Ursprungligen postat av turbo200
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power":2uxyu5to]

    PPF 50mm, top of the line..

    [url="http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webshop2/catalog/product_info.php?cPath=23&products_id=40
    http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ucts_id=40[/url]
    Nja...vi körde sådana förra året...3 av 3st läckte...
    Men robban tätade dom...men i den prisklassen ska dom vara ok tycker man..

    Satsa på Tial istället...

    Mvh Johan!!
    Konstigt... min har inte varit några problem...[/quote:2uxyu5to]

    Inte min heller...
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    996
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Över 350hk så skulle jag valt att evakuera med 35mm.
    Jag kör också (eller kommer att göra när bilfan funkar) med Evo VI dump. Det har funkar bra för andra och borde funka bra även för mig. Sen att det är skapligt pris på den och att den ser nästa original ut är ett plus. Jag har gjort om mitt tryckrör så att den har 35 mm anslutning.

    /Jonas
    9000 aero -97 (svart) Garaget

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    El Stockhlmo
    Inlägg
    2 346
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Över 350hk så skulle jag valt att evakuera med 35mm.

    Good thinking... Jag brukar använda "samma diamater i mm som antalet kusar under locket"... Ger en vettig feeling för hur det ska dimensioneras.

    Man märker t.ex. problem i bänken om man ska blåsa ut luft för 500 hk genom en 25 mm dump... Det mesta slår tillbaka i kompressorbladen med ett karakteristiskt *tjoff*... :-)
    This profile is dead...

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhult
    Inlägg
    1 371
    Medlem#
    1774

    Re: Val av dump 400hk+?

    [quote=900 Power]
    Citat Ursprungligen postat av turbo200
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power":2469kfv8]

    PPF 50mm, top of the line..

    [url="http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webshop2/catalog/product_info.php?cPath=23&products_id=40
    http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ucts_id=40[/url]
    Nja...vi körde sådana förra året...3 av 3st läckte...
    Men robban tätade dom...men i den prisklassen ska dom vara ok tycker man..

    Satsa på Tial istället...

    Mvh Johan!!
    Kontaktades PPF?

    Har bara hört gott om de och skulle de vara några bekymmer så fixar de garanterat det.[/quote:2469kfv8]

    Jag kontaktade PPF, och meddelade dom om problemet...det skulle kollas upp..hörde inget mer sedan...

    Efter tätningen så var det inga problem....

    Mvh j....
    Ng900 2,3T 541hk
    Ng900 2,3T 501hk Budget
    9-3 Cab 2,0T Aut 2011
    Tiguan TSI190 DSG R-line

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Finland
    Inlägg
    1 132
    7 år gammal orig och "still going strong". Diameter syns att räka för att tryk före plattan spökar inte så mycket när spjällen stängds från fult ladd
    Brukis 9-3 Viggen, "bone stock"
    Leksak 9-3 2.0T Stående 1700m, 313m/h http://www.garaget.org/?car=164450

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Sala
    Inlägg
    91
    Vart kan man köpa sig en EVO 6 dump då?

    För jag tänkte nån gång i framtiden ha 350hk i bilstackarn...
    ni kanske också har några andra prisvärda tips på dumpar?
    För tillfället Saablös.

  19. #19
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 813
    Citat Ursprungligen postat av Olle9000
    Vart kan man köpa sig en EVO 6 dump då?

    För jag tänkte nån gång i framtiden ha 350hk i bilstackarn...
    ni kanske också har några andra prisvärda tips på dumpar?
    Man hoppar in i Saaben, åker ner till Mitsubishi och går fram till reservdelsdisken och säger att man vill köpa en bypassventil med art.nr MR266992

    Betala, åk hem, skruva dit och åk på stan och pyyys

    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    274
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av Olle9000
    Vart kan man köpa sig en EVO 6 dump då?

    För jag tänkte nån gång i framtiden ha 350hk i bilstackarn...
    ni kanske också har några andra prisvärda tips på dumpar?
    Man hoppar in i Saaben, åker ner till Mitsubishi och går fram till reservdelsdisken och säger att man vill köpa en bypassventil med art.nr MR266992

    Betala, åk hem, skruva dit och åk på stan och pyyys

    Hur mycket pallar en Evo6 dump då?!
    Saab 9000 2.3T A50

    Räsern

Liknande ämnen

  1. vad behövs för att nå 350-400hk max
    Av yeahman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2008-08-16, 02:41
  2. Vilken dump passar till min NG900? (dump)
    Av maruthi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-05-27, 18:18
  3. Val av turbo, ca 400hk
    Av johamn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-07-08, 00:16
  4. 400hk+ och FWD
    Av Sasse i forum Allmänt
    Svar: 107
    Senaste inlägg: 2005-12-13, 15:49
  5. 350-400hk i 9000 -89?
    Av Lizard i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2005-07-25, 23:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •