Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Hur många E85-hästar räcker original bränslesystem till?

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800

    Hur många E85-hästar räcker original bränslesystem till?

    Funderar på att mappa min bil med E85 i tanken. Men jag funderar över hur långt bränslesystemet hänger med egentligen med tanke på att det går åt en hel del mer bränsle.

    Mitt bränslesystem är så gott som original, enda skillnaden är en Walbro 255-pump som fortfarande körs på originalspänning, samt en fuelrail från en 9000i med den stora typen av bränsletrycksregulator.

    Innerdiameter på original bränsleledningar ska väl vara 6mm?

    Så hur långt kan det räcka på etanol? Mellan 350-400hk?

    Spridarna är 630cc och kommer antagligen köra dem på ca 3,7 bars tryck.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    För att likna din bil vid nåt med 2.0 så kan man kolla på kk:s bil. original diam på bränsleled mm. Walbro pump och 630 på 3.0 bars btr räcker iaf till 364 hk. Samma hw fast 750 cc på en 2.3 räcker till 386 hk. Med gt28 rs på en 2.3 räcker de till 417 hk. Då är de fortfarande 3.0 btr och 750cc samt walrbo som är enda förbättrningen trots många 1000 mil på endast e85.

    /F
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Du skulle kunna kolla in Nordics nya projekt:
    http://www.nordictuning.com/main.php?news#90

    Den verkar vara ruskigt snabb med så relativt enkla medel.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    Citat Ursprungligen postat av Freeboo
    För att likna din bil vid nåt med 2.0 så kan man kolla på kk:s bil. original diam på bränsleled mm. Walbro pump och 630 på 3.0 bars btr räcker iaf till 364 hk. Samma hw fast 750 cc på en 2.3 räcker till 386 hk. Med gt28 rs på en 2.3 räcker de till 417 hk. Då är de fortfarande 3.0 btr och 750cc samt walrbo som är enda förbättrningen trots många 1000 mil på endast e85.

    /F
    Intressanta siffror, men jag har som sagt tänkt köra på något högre tryck på mina 630cc, har en regulator från förra året liggandes som gav 3,7 bars tryck.

    Citat Ursprungligen postat av Tomtefar
    Du skulle kunna kolla in Nordics nya projekt:
    http://www.nordictuning.com/main.php?news#90

    Den verkar vara ruskigt snabb med så relativt enkla medel.
    Jepp har kollat in den och det var från den jag fick inspiration till detta.

    Skillnaden är ju att min turbo är något större:
    http://www.airtune.se/product_info.php? ... 71mm-.html
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Hej,

    Personligen tror jag att Jonas bil (413 hk var det väl?) är väldigt nära gränsen av vad original ledningar, bränslefilter, armatur osv. grejar. Själv skulle jag nog vilja ha grövre ledningar, högflödesfilter, modifierad fuelrail och en högflödande regulator om man ska en bit över 400 hk med E85.

    Sedan skiljer det sig ju en del från modell till modell, och just 9-5:an har ju rätt grova doningar generellt sett.

    Om jag minns rätt nu kör ju t ex Mr. X med original ledning från filter till fuelrail på sin 521 hk 9-5:a.

    Sedan kan man ju fundera över hur långt 750 cc spridare räcker också. De räcker ju till en bit över 500 hk på BF98, så de lär knappast räcka så värst mycekt längre än de gör på Jonas bil tycker jag. Kanske kan man klämma ur 20-30 hk till?

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

Liknande ämnen

  1. Hur många hästar tror ni?
    Av Tommy 99 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-12-27, 20:30
  2. Hur många hästar tjänar man på att byta till "batteribö
    Av rpracing i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-03-11, 09:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •