Efter mitt andra turbo haveri på 7 månader börjar jag misstänka att något inte står rätt till och enligt speedparts så havererade den senaste turbon pga förhögt laddtryck och saab verkstan jag lämnat in bilen på har letat förtvivlat utan att kunna hitta något galet, dom har testat att byta allt utom slangar och magnetventil utan resultat men det roliga är att ingen där tycks veta vad en saab ng900T -95 ska ha i laddtryck dom har iaf mätt upp mitt nuvarande tryck till 1.2 bar så nu undrar jag om detta är korrekt eller ej ?
även övriga tankar, ideer och erfarenheter på vad som kan ha orsakat detta haveri är av intresse.