problem ,visslande ljud när laddtrycket passerar 1,5

[benson]

Har haft lite problem med att få ut all effekt ur bilen.
Rev därför isär lite och byte topplockspackning,rengjorde lyftarna och
hittade även ett skadad oring på en spridare .
efter uppstart så kändes bilen ny igen,tyst och fin, med endast spridarnas
ljud från motorn.
Men ny till min fråga.
Har fått ett ljud när laddtrycket passerar 1,5.
Låter som en gammal hederlig tekokare som precis börjar koka.
Alltså lite åt det visslande ljudet.
Kommer detta från turbons insug eller kan det vara slanganslutningar som inte klarar hålla tät.
Eller kan det helt enkelt vara från orginal dumpen som inte klarar trycket.

[mattiasG]

öppet filter det viner ur eller ?

[benson]

öppet filter det viner ur eller ?

nej jag har orginalburken kvar med större inloppsrör.

[Martin 2445]

Har haft lite problem med att få ut all effekt ur bilen.
Rev därför isär lite och byte topplockspackning,rengjorde lyftarna och
hittade även ett skadad oring på en spridare .
efter uppstart så kändes bilen ny igen,tyst och fin, med endast spridarnas
ljud från motorn.
Men ny till min fråga.
Har fått ett ljud när laddtrycket passerar 1,5.
Låter som en gammal hederlig tekokare som precis börjar koka.
Alltså lite åt det visslande ljudet.
Kommer detta från turbons insug eller kan det vara slanganslutningar som inte klarar hålla tät.
Eller kan det helt enkelt vara från orginal dumpen som inte klarar trycket.

Min låter likadant. Misstänker att det är original bypass'en som inte håller tätt och skapar tjutet.

Har inte haft möjlighet att prova med någon superduper bypass från någon av trimfirmorna och jag är inte specielt sugen att lägga ut 1500:- eller mer ifall jag har misstagit mig. så jag avvaktar tills jag kan provbyta med någon.

Mvh Martin

[Flåklypa]

Hej.
Prova att efterdra bultarna mellan grenrör och turbo samt mellan turbo och downpipe, du har förmodligen läckage där.

[Mr J]

Sätter en peng på orginal-"dumpen"..

Mvh

[Rickard]

Åk till närsta Saab Verkstad och låt dem göra en provtryckning så får du svart på vitt!

[Svart CD]

Hade samma ljud på min 9000 2.3 T -04 men det försvann efter jag bytte turbo så det kan ju va något på den sidan.

[benson]

Hej.
Prova att efterdra bultarna mellan grenrör och turbo samt mellan turbo och downpipe, du har förmodligen läckage där.

Provade det direkt men utan resultat.

[benson]

Har haft lite problem med att få ut all effekt ur bilen.
Rev därför isär lite och byte topplockspackning,rengjorde lyftarna och
hittade även ett skadad oring på en spridare .
efter uppstart så kändes bilen ny igen,tyst och fin, med endast spridarnas
ljud från motorn.
Men ny till min fråga.
Har fått ett ljud när laddtrycket passerar 1,5.
Låter som en gammal hederlig tekokare som precis börjar koka.
Alltså lite åt det visslande ljudet.
Kommer detta från turbons insug eller kan det vara slanganslutningar som inte klarar hålla tät.
Eller kan det helt enkelt vara från orginal dumpen som inte klarar trycket.

Min låter likadant. Misstänker att det är original bypass'en som inte håller tätt och skapar tjutet.

Har inte haft möjlighet att prova med någon superduper bypass från någon av trimfirmorna och jag är inte specielt sugen att lägga ut 1500:- eller mer ifall jag har misstagit mig. så jag avvaktar tills jag kan provbyta med någon.

Mvh Martin

orginalen ska väll funka till ca 1,5 bar så det kan mycke väl vara den.
kan komma upp till 1,7-1,8 nånstans vid belastning.
Men som du säger ,det är lite mycke pengar om det inte är där felet sitter.
Men lutar åt att jag skaffar en HKS.

[benson]

Åk till närsta Saab Verkstad och låt dem göra en provtryckning så får du svart på vitt!

Ja det kanske man skulle göra ,bara för att se att alla anslutningar funkar.

[byggarn]

Kan ha fel men ska man inte kunna vända på originaldumpen och då få den att hålla högre tryck. Leta på forumet.
Lycka till

[benson]

Kan ha fel men ska man inte kunna vända på originaldumpen och då få den att hålla högre tryck. Leta på forumet.
Lycka till

PÅ 9-3:an sitter den redan i" felvänt läge"

[Gardan]

kolla upp turbon säger jag med...min lät illa vid ladd bytt sen försvann det

[benson]

kolla upp turbon säger jag med...min lät illa vid ladd bytt sen försvann det

Sitter en ny GT28bb på.

[negative]

Åk till närsta Saab Verkstad och låt dem göra en provtryckning så får du svart på vitt!

Hur gör man det på bästa/lättaste sätt själv ? Provtrycker systemet.....

[Rickard]

Man behöver ju ha pluggar som passar i lämpliga hål.
en stor till slangen innan turbon och en till vevhusventilationen. Röret från insugskobran.
Sedan får man ju ansluta tryckluft, men en kran för att reglera trycket.
Har man redan en laddtrycksmätare inkopplad kan man ju läsa av på den vilket tryck man matar med.

[gazer3312]

Låter som turbon passerar pumpgränsen, brukar bli mer och mer "vinande" desto fler accelerationer och varmare kompressor sidan blir i turbon.