kan tcs spjället "tappa kalibreringen"

[sprock]

höll på att byta kuddar på bilen så hade pluspolen avlyft i nån vecka, idag när jag startade den så gick den bara i limp home. så ja undrar om det är möjligt att spjället kan tappa "minnet" :S

[lallas]

Har hänt på mig också, bytte regulator på generatorn och efter det så var det limp home, trodde jag slagit till spjällhuset så jag köpte ett annat och kalibrerade in. Efter det har jag mätt upp både det gamla och det "nya" men kunde inte hitta några felaktiga värden på det gamla, så jag antar att boxen kan tappa minnet.

Får du några felkoder?

Har lite TCS papper (Ohm värden på spjällhus och likande) som jag kan skicka till dig om du vill? Skicka ett e-mail i så fall.

/Magnus

[sprock]

Får du några felkoder?

jo 5 blink

Har lite TCS papper (Ohm värden på spjällhus och likande) som jag kan skicka till dig om du vill? Skicka ett e-mail i så fall.

drog iväg ett mail nu



provade å dra i spjäll-armen å då susar det i ventilen på torpeden, kan inte minnas om det ska vara så eller inte. någon som har koll?

alla vacuum slangar är bytta.

[Hedis]

Tyvärr så kan spjällhuset vara dåligt även om man resistansmäter och får värden som skall vara ok enligt manualen.

Råkade ut för detta själv nämligen. När jag väl bytte spjällhus ändå så blev allt ok.
Blinkande CE är för att motorstyr saknar trottelposition efterssom ETS gått "offline".

[sprock]

Tyvärr så kan spjällhuset vara dåligt även om man resistansmäter och får värden som skall vara ok enligt manualen.

Råkade ut för detta själv nämligen. När jag väl bytte spjällhus ändå så blev allt ok.
Blinkande CE är för att motorstyr saknar trottelposition efterssom ETS gått "offline".

tråkigt hade ett snarlikt problem innan då den gick in i limp home när man körde men pumpade på gaspedalen när den var av 20ggr efter det fungerade det hur fint som hällst. men nu går den i limp på en gång har lite svårt att läsa ut nått mer för båda tcs lamporna är släkta på min bil + tcs/abs e bortkopplat eftersom dom bytt låda. ska börja mäta upp ventilerna och spjällhuset nu.

[sprock]

700 ohm på spjället i tomgångsläge och 400 vid fullgas.

[T16]

På en kompis bil räckte det med att initialisera spjället med ISAT när han fick felkod efter att polen varit av.

mvh

[sprock]

På en kompis bil räckte det med att initialisera spjället med ISAT när han fick felkod efter att polen varit av.

mvh

kan man bara göra det med ISAT? körde tech2an idag, men det fanns inga mobiliserings menyer på den

+ att jag fick felkoden att spjället är kortslutet :S

[T16]

Jag tror bara det går med kommandokod i isat, det står inget om tech2 i boken eftersom den inte fanns då.

mvh

[Hedis]

Funktionen finns i Tech2:an, men jag fick den aldrig att fungera på min -92:a.
Står direkt att det är utfört även om det inte ens påbörjats.
Grävde aldrig djupare i det utan hämtade Isat:en istället.

[sprock]

synd att ISATen var trasig hos min polare på motorcentrum i sundsvall. får väl åka in till det här i stan å betala för det hoppas det löser sig annars blir det dyrt..