Undrar bara om man kan köra in R12 i ett system konverterat till R134?
Frågan är ställd mot bakgrunden att jag sannolikt har tillgång till R12-gas relativt omgående medans R134-gasen lär vänta på sig en tid.
Undrar bara om man kan köra in R12 i ett system konverterat till R134?
Frågan är ställd mot bakgrunden att jag sannolikt har tillgång till R12-gas relativt omgående medans R134-gasen lär vänta på sig en tid.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
...och varför inte det?Ursprungligen postat av agnes
NEJ!
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Det är väl aldrig någon som brytt sig om miljön? när det väl kommer till att ta beslut blir det bara tomma ord och fraser.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
som trådskapare är jag mycket väl medveten om R12-gasen miljöproblem och att den numera inte är tillåten att återfylla med.
Min frågeställning rörde egentligen enbart den tekniska sidan av att köra R12-gas i ett system avsett för R134 laddat med esterolja. Någonstans kan jag säkert få svaret på den aspekten men jag trodde att det skulle gå snabbare att få ett svar här beträffande detta.
Sedan lär det finnas andra gaser än R12 eller R134 man kan använda som kylmedium men det sparar vi till en annan tråd.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Oljan i kompressorn måste bytas.
EN annan sak är att systemen jobbar med olika tryck men om det spelar någon vet jag inte.
Kanske är enklare ändå att sälja R12:an tillnågon som inte har konverteratgissar att den inte är helt osäljbar
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Kanske men mest troligt inte, däremot på andra hållet dvs r12 -> r134.
R134 löser inte mineralolja som användes i r12 system men r12 löser mest troligt esteroljan som används i r134 system.
Löses inte oljan i kylmediat blir det som att skölja ur en kall stekpanna med kallvatten och oljan hamnar överallt utom där den behövs.
Men det ska visst kunna bli lite jobbiga frätande klorföreningar om inte allt r12 är borta om du nu ska ha i 134 senare.
Det skiljer inte mycket mellan r12 och r134.
Är ju lika förbjudet som att fylla i sin egen kyl.Kanske är enklare ändå att sälja R12:an tillnågon som inte har konverterat
Sen finns det ju ett annat alternativ, (ursäkta märket)
"Kan man få lite vanlig allmän lagning"
Har rensat tråden nu på icke relevanta inlägg. Håll er till topicen. Ska ni skriva om miljö och liknande så ge utförliga svar istället för "NEJ".
Som moderator och ansvarig för forumet borde du kanske fundera på lämpligheten i ursprungsinlägget!Har rensat tråden nu på icke relevanta inlägg. Håll er till topicen. Ska ni skriva om miljö och liknande så ge utförliga svar istället för "NEJ".
Påfyllning av R12 som köldmedium förbjöds 1/1 1998
Totalt användningsförbud gäller för R12 från 1/1 2000.
Som moderatorer för forumet är ni ansvariga vad som skrivs här. Med tanke på det borde kanske ursprungsinlägget och inte det korrekta svaret raderats.
Även om frågan uppenbarligen är ett sk "troll"
/Svempa
Öhh?
Visa den paragrafen är du snäll.
BBS-lagen
http://rixlex.riksdagen.se/htbin/thw...%7D=format=THW
/Svempa
Tjena
eftersom vi har glidit ifrån ämnet här så kommer jag låsa den här tråden.
Däremot är det faktiskt lite intressant vad som gäller ansvar för de som driver siten. Moderatorer driver dock inte siten.
Hur som helst, starta gärna en ny tråd under Förslagslådan / Webteam eller skicka ett PM till root, han har rätt bra koll på den biten skulle jag tro. Finns säkert någon på forumet som har koll på den legala biten, hur det ska tolkas, om det verkligen tillämpas det här forumet (moderatorerna).
Ha det
zsh
Behörigheter för att posta
