Byta balansaxelkedja - mycket jobb på en 2.3i -92 ?

[csan]

Jah har ett odefinierat "rassel" från motorns högra(?) sida.
Lite kort historik:
> 31.000 mil
> Topplockspackning bytt i vintras, kört ~100 mil sedan dess, topplocket planat, slipat ventilerna ,nya ventiltätningar. Vid nedtagningen konstaterades att spännaren var ute 10 mm. Gissar att kamkedjan + drev är bytta? Dreven uppvisar inga tecken på slitage.
> Bytt spänn- och löprulle.
> Bytt AC-pump till en fräschare - lagret i kopplingen verkar helt Ok, snurrar utan missljud eller "hack".

Så min fundering är nu om det kan vara balansaxelkedjan som för oväsen?

Då jag är helt ny på SAAB så har jag ingen erfarenhet av hur "hårt" den ska gå på ventilerna/slammer från tryckarna?

Så frågan är nu: Kan man kolla slitaget på b-axelkedjan utan att riva av gaveln på motorn? och hur mycket jobb är det att byta kedja + drev? och inte minst vad kan delarna gå på?

[csan]

Lyfter själv en gammal tråd

Frågeställningen har ännu inte fått något svar. Kan man kolla skicket på balansaxelkedjan utan att riva halva motorn?

[tobsing]

Lyfter själv en gammal tråd

Frågeställningen har ännu inte fått något svar. Kan man kolla skicket på balansaxelkedjan utan att riva halva motorn?

nej det går inte. om du tänker byta kedjorna så gå in och kolla på speedparts de har bra paket priser

[Fredrik.j]

Jag skulle bara ta bort balansaxelkedjan o sen bara köra vidare.
Lite mer vibrationer men betydligt billigare.
Ta bort bröstkopan så kommer du åt.

/F

[csan]

Jag är ganska säker på att kamkedja och kamdrev är utbytta tidigare - se första inlägget. Tycker dock att det rasslar lite väl mycket när man drar igång maskinen. Rasslet minskar efter en stund - någon minut eller så.

Så frågan jag ställer mig varför tidigare ägare inte bytte balansaxelkedjan när man ändå var på gång? Eller är det något annat som "rasslar"?

[Fredrik.j]

Jag är ganska säker på att kamkedja och kamdrev är utbytta tidigare - se första inlägget. Tycker dock att det rasslar lite väl mycket när man drar igång maskinen. Rasslet minskar efter en stund - någon minut eller så.

Så frågan jag ställer mig varför tidigare ägare inte bytte balansaxelkedjan när man ändå var på gång? Eller är det något annat som "rasslar"?

Bra fråga.
Men de är ju oftast balansaxelkedjan som är problemet så ta bort den du så slipper du rasslet.

/F

[Andreas Plars]

Man kan väl öppna ventilkåpan och stoppa ner en ståltråd och känna om kedjan är kvar först?
Eller låta mig köra bilen så kan jag tala om ifall axlarna snurrar

M.V.H.