Hej
Min låda gav sig för ett tag sedan och har nu hittat en ny låda
Lådan kommer ifrån en 9000 2,0T -85 (GMT 5301) och tänkte sätta den på min 2,3T -92 (GM75404) Bägge har långmotorn ? Passar denna mot min motor medmera. Bara bulta på den nya ?
Snabba svar uppskattas
Japp, det ska bara vara att bulta dit, är bara utväxlingen som skiljerUrsprungligen postat av -= Marcus =-
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
Olika stora medbringare så den får man flytta över!
Olika motorblock så ett av bulthålen passar inte vad jag har hört.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Fyll på med mer ?!
Hastighetsmätardrivningen ska inte vara likadan.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Utväxlingen är nog ungefär densamma men däremot har 5:ans drev klenare splines på dom äldre lådorna.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Passar lådan på bilen, det är det enda jag bryr mig om just nu
[quote=-= Marcus =-]Passar lådan på bilen, det är det enda jag bryr mig om just nu
Det är hastighetsmätaren som blir stora problemet med den låda du hittat.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Fast den lilla generatorgivaren går väl att skruva på på en låda som saknar?
Jag har iaf med bra resultat lyckats skruva på den på en OG900 låda som ju har vire.
Alltså man flyttar själva givaren, inte drevet och plastdelarna m.m.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Hej!
När jag bytte låda på min 9000 2.3T -91 till en 2.0t låda fick jag byta tripoden, mellanaxeln och hastighetsmätaren. 2.0t-lådan var från en -88a.
Tror det var en eller två bulthål som inte var lika också.
MVH Viktor
Passar en sugislåda från en 9000 -92 bulton på min då? Utan att behöva ändra massa saker då?
[quote=-= Marcus =-][/quote:19m4rteh]
ALLT utom drivaxelns medbringare passar. Dvs den "kopp" som sticker ut från växellådan.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
[quote=Andreas Plars][quote="-= Marcus =-":10cn5oy0][/quote:10cn5oy0]
ALLT utom drivaxelns medbringare passar. Dvs den "kopp" som sticker ut från växellådan.
M.V.H.[/quote:10cn5oy0]
Okej står en sugislåda i garaget nu. Bara hoppas att det passar bra då
Mitt tips är att byta tripoden på drivaxeln till den minre så slipper du meka med lådan innan bytet.
Tripoden sitter bara med en låsring. En 3-armad avdragare är lämpligt att ha tillhands också men det går att lossa den ändå - brukar inte sitta så hårt
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Okej, tack för tipset
Behörigheter för att posta
Svara med citat