SAAB-ROOKIE....behöver råd

[deluxe]

Hej!
Har alltid kört Volvo men tänkte nu testa saab...har kollat lite på 9-5 SC 2,3t 2002-...men nu funderar jag på att gå ner några årsmodeller typ 99-00(väldig skillnad på pris) har ju hört att det vart mycket problem med saabarna av senare modell..tändkassett,turboras o.s.v....var det likadant förr på 97-01....vad ska man tänka på vid köp av en sådan jag har noll erfarenhet av saab...är en tvättäkta volvoidiot men tänkte nu att jag iaf skulle testa eftersom priserna skiljer så oerhört....vore tacksam om jag kunde bli överöst med info...tack på förhand/Matte

[Pumba]

tändkasetten och turboras är nog inte nått direkt att oroa sig för.
värre är ju motorproblemen med T7 motorn, så kallat "oilsludge".

tändkassetten har de berörda fått bytt gratis på Saab, dock så är ju inte tändkasetten någon ofelbar del, men bör har minskat rejält.

turbohaverier tycker jag inte man hör specielt mycket om? är de från volvoträsket de kommer?

Dock så är serviceboken värd att kolla på så den stämmer då den ger 8 års motorgaranti från första regdatum
dock så är ju 99orna på väg ut och 00 är slut nästa år, därav kan ju tex en 02a va bättre köp då du har ett par års motorgaranti kvar på en fullservad sådan.

de är inte mer problem på en 02a än de är på en 98,, iaf inte mekaniska.

skulle nog sattsa på en 00a eller 01a då du har en tid med garanti kvar, att de tidiga sjunker mycket är väl dels för motorproblemet och då igenom att garantin är slut gör de väl till ett lite mer osäkert val om man inte är fullt så kunnig.

[deluxe]

och T7-motorn sitter i allihop eller? vad är det för typ av motorproblem...sorry men jag är helt ren när d kommer till saab

[Pumba]

Japp T7 sitter i 98-03 tror jag lite osäker på 04a.

motorproblemet ligger väl nått i att oljan inte renas som den ska.

testa att söka på oilsludge så hittar du nog en hel del att läsa om.

[Toneloc]

Japp T7 sitter i 98-03 tror jag lite osäker på 04a.

motorproblemet ligger väl nått i att oljan inte renas som den ska.

testa att söka på oilsludge så hittar du nog en hel del att läsa om.

T7 är det i alla SAAB 9-5, -04 och framåt säger man dock att man har fått bukt med oil sludge problemet.

[Börne]

Det gjordes en del uppgraderingar på M04. Ändringarna medför nytt motorblock, ny ventilkåpa, nytt spjällhus, ny oljefälla, ny backventil och nya slangar. Så dom ska inte drabbas av detta!