Hej där,
Eftersom bilen troligen råkat ut för ett turbo haveri, en 9-5 2.3t -98 så tänkte jag slå till på en utbytesturbo. Men det slog mig samtidigt, om man liks ska vara där och krypa och ha sig kanske man ska slå till på en litet större aggregat.
GT17 kommer garanterat vara minsta jobbet (måste tyvärr låna ett garage att meka i) så det är i stora drag ut med den gamla in med den nya. Minst trassel om man säger så.
Men vad skiljer till TD04? Antar att själva monteringen inte är speciellt knölig eller tar så mycket längre tid, men hur blir det när allt sitter på plats och bilen ska igång? Behövs det ny mjukvara i bilen för att den ska rulla? Är i behov att få igång bilen så snart som möjligt, skiten rasa precis i slutet av min besiktningperiod >_< helt galet va handikappad man blir utan bil
Tackar på förhand för ev. kommentarer och synpunkter
Svara med citat
