Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 34 av 34

Ämne: Krånglande elektronik ABS TCS OG9-5 -00

  1. #21
    Hittade styrdon på bildelsbasen, men attans så dyrt 3000:-. Det vore ju inte så kul att köpa det och sedan upptäcka att det gamla var helt :-(
    Om det är detta som är felet är det iofs småpotatis och billigt!

    Frågan är hur säker man kan vara på att det är detta som är problemet?
    ---------------------------------------------
    Svart SAAB 9-5 Aero kombi -00

  2. #22
    Citat Ursprungligen postat av Aero-Jerka
    Hittade styrdon på bildelsbasen, men attans så dyrt 3000:-. Det vore ju inte så kul att köpa det och sedan upptäcka att det gamla var helt :-(
    Om det är detta som är felet är det iofs småpotatis och billigt!

    Frågan är hur säker man kan vara på att det är detta som är problemet?

    Hej!

    Det du skulle kunna prova är att ha igång bilen och ha en som sitter och kollar på lamporna medans den andre bryter i kontakten till styrdonet.. ibland så ballar den ur på det viset. Annars är det bara att chansa. Ganska säkert detta fel.. Ibland får man med hela hydraulenheten på köpet när man beställer från skroten, Men styrdonet går att skruva loss från det så man slipper lufta hela bromssystemet. 3000:- Är inte så farligt om man tänker på att hela enheten kostar typ 25000:- Tror att nytt styrdon "löst" till VAG kostar runt 7000-9000:- .Du kan ju kolla med skroten i fråga lite snällt om man lämna igen det om det inte skulle vara det felet.Ibland går det bra mot att man pröjsar en par hundra. Kan vara värt det. Men som sagt i ditt fall så är det nog bara att byta eftersom alla styrdon jag bytt på abs brukar glappa aldrig vara helt "Dött". Tror att bosch hade en par serier på abs som hade detta problem på alla märken Typ Bmw Saab VAG Audi.


    Mvh/ Ole

  3. #23
    Det där med värme/avstängd motor då, kan det vara styrdonet ändå? Kanske är det så att någon del i styrdonet laddar ur spänning över natten och därför fungerar på morgonen?

    Var står nummret jag behöver veta?
    ---------------------------------------------
    Svart SAAB 9-5 Aero kombi -00

  4. #24
    Citat Ursprungligen postat av Aero-Jerka
    Det där med värme/avstängd motor då, kan det vara styrdonet ändå? Kanske är det så att någon del i styrdonet laddar ur spänning över natten och därför fungerar på morgonen?

    Var står nummret jag behöver veta?
    Numret står under styrdonshandsken om jag inte minns fel. ett 10 siffrigt nummer typ 0 281 xxx xxx kan vara knepigt att se.. spegel brukar behövas ibland.. sriv även upp nummret som står på hydraulenheten efterson vissa skrotar går på detta nummer också 10 siffrigt. Värme kyla avstängd motor tyder på sprickor i styrdonet eller dåliga lödningar.. Om jag inte minns fel så går det inte att ta isär och kolla.


    Mvh/ Ole

  5. #25
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 688
    Volvo S80 har oxå haft problem med dåliga lödningar till handsken på abs-aggregat.
    Man lär så länge man lever.

  6. #26
    Behöver styrdonet "giftas in" i systemet eller är det bara och byta?
    ---------------------------------------------
    Svart SAAB 9-5 Aero kombi -00

  7. #27
    Citat Ursprungligen postat av Aero-Jerka
    Behöver styrdonet "giftas in" i systemet eller är det bara och byta?
    På VAG bilarna behövs det inte förutsatt att det är rätt nummer.. Vet att på min egen bil när jag chippade den var jag tvungen att gå in och ändra i abs/tcs att jag hade en automatlåda på min för att lampan skulle slockna för tcs. Men allt annat borde fungera typ. h-mätare farthållare.

    / Ole

  8. #28
    Tror nog att jag gör ett försök att byta själv, det verkar ju inte så knepigt. Skall bara lokalisera en utbytesdel på Bildelsbasen.

    // Eric
    ---------------------------------------------
    Svart SAAB 9-5 Aero kombi -00

  9. #29
    Om jag skall ta loss den; hur lossar jag den? Sprutar det olja??

    Jag läste ut några nummer men det verkar vara fel nummer!?!

    Detta stog på kontakten:

    1928 402 824
    och
    PBT GP30

    Vad är det för kabel som går UNDER styrboxen? Jag kunde känna den med fingrarna, den var oisolerad. Skall den verkligen vara det?

    Om detta är fel nummer, finns det något annat sätt att ta reda på dessa utan att lossa styrboxen?
    ---------------------------------------------
    Svart SAAB 9-5 Aero kombi -00

  10. #30
    Fixat! Funkar! Rockar!

    Lösning:

    Efter en massa felsökning lyckades jag med hjälp av Biva läsa ut felkoden P1925 vilket tyder på trasig ABS/TCS-styrdon. På Biva ville de ha 20000:-!! för att byta hela don+hydral (De kunde inte byta endast styrenhet?!?). Jag ringde då skroten och lyckades finna ett för 1500:- . Åkte sedan ut till en kompis, bytte och nu funkar det igen, efter en konfigurering på Biva (300:-). Styrdonet måste alltså "giftas in" med en Tech2 för att TCS:en skall funka. Så tipset till andra med samma problem är: LAGA INTE PÅ VERKSTAD!! Kolla först med skroten så sparar du 18500:-

    Slutet gott, allting gott!
    ---------------------------------------------
    Svart SAAB 9-5 Aero kombi -00

  11. #31
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 688
    Det är en reservdelsprogrammering man gör på aggregatet för att ange motormodell.
    Kommer styrdonet från en identisk bil så behöver det inte programmeras.
    Man lär så länge man lever.

  12. #32
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Inlägg
    17
    Man kan även göra som jag gjorde när min ABS stryrbox la av.

    Skicka den för rep till http://www.modulemaster.com , blir bättre än ny
    och man slipper oroa sig över om den begagnade också ska lägga av.

    Kostnad med frakt under 2000:- och ingen programering krävs.
    9-5 SC Aero -00 aut

  13. #33
    Nice.. Trevligt att det löste sej..


    / Ole

  14. #34

    Det går att beställa enbart styrenheten.

    Meca och Mekonomen är återförsäljare av Bosch. Meca skulle ha 7200kr för min styrenhet som har antispinn och skroten 9000kr. Men jag kommer skicka min till
    bba-reman.com och får det lagat för ca 2000kr.

    Citat Ursprungligen postat av Aero-Jerka
    Fixat! Funkar! Rockar!

    Lösning:

    Efter en massa felsökning lyckades jag med hjälp av Biva läsa ut felkoden P1925 vilket tyder på trasig ABS/TCS-styrdon. På Biva ville de ha 20000:-!! för att byta hela don+hydral (De kunde inte byta endast styrenhet?!?). Jag ringde då skroten och lyckades finna ett för 1500:- . Åkte sedan ut till en kompis, bytte och nu funkar det igen, efter en konfigurering på Biva (300:-). Styrdonet måste alltså "giftas in" med en Tech2 för att TCS:en skall funka. Så tipset till andra med samma problem är: LAGA INTE PÅ VERKSTAD!! Kolla först med skroten så sparar du 18500:-

    Slutet gott, allting gott!

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •