Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Artikelnummer på bult för bil utan VP

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 759

    Artikelnummer på bult för bil utan VP

    Hej

    Ja Saab har ingen koll som vanligt, jag skulle behöva artikelnr på de kortare bultarna som man skall ha när man plockar bort värmeplattan, eller finns de någon annanstans?. Gäller 900T -94
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  2. #2
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 337
    Kan inte reservdelskillen plocka fram det?

    Jag snodde mina bultar från en i-motor på skroten. Billigt o bra.

    Edit: Vänta nu, har du VP på en 900-94?

    /jn
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    201
    Möjligtvis är det 7978224. EPC är inte så tydlig i frågan, men denna skruven är lite billigare än originalskruven 7970015, således kan det ju vara en kortare version.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 759
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Kan inte reservdelskillen plocka fram det?

    Jag snodde mina bultar från en i-motor på skroten. Billigt o bra.

    Edit: Vänta nu, har du VP på en 900-94?

    /jn
    Han tyckte att det skulle va samma bult till med å utan VP.

    Ja, jag har VP på min 94, jag har även dubbla lambdor och den är miljöklass 1-reggad så jag har väl nån slags provbil.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Lund och Östergötland
    Inlägg
    131
    Beställde de korta jag med, trodde jag tills jag skulle montera insuget igen. Givetvis hade klockan blivit 13 (lör) så det var bara att sätta dem skruvstädet och kapa, funkade bra efter lite mer pill att få dem att ta gänga bara!

    Slutsats: Går bra att kapa original

    //Tobbe
    Saab 9-3 SE T5 -00 Bruksbil
    Porsche 944 Turbo -90 Banbil och busbil

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 274
    Varför köper ni skruvarna på Saab? Lär vara både snabbare och billigare att köpa dom på närmaste järnhandel. Kolla längden på skruvarna och dra av värmeplattans tjocklek så vet ni hur långa dom ska vara.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Lund och Östergötland
    Inlägg
    131
    ... hade det inte varit för att klockan var två på en lördag så hade jag gärna åkt till järnhandeln, men med insuget hängandes i ett lånat garage...vad gör man. Det enda jag ville säga var att det går att kapa original i värsta fall. Men givetvis är att föredra att köpa nya!

    TObbe
    Saab 9-3 SE T5 -00 Bruksbil
    Porsche 944 Turbo -90 Banbil och busbil

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    2 269
    Citat Ursprungligen postat av E Larsson
    Varför köper ni skruvarna på Saab? Lär vara både snabbare och billigare att köpa dom på närmaste järnhandel. Kolla längden på skruvarna och dra av värmeplattans tjocklek så vet ni hur långa dom ska vara.
    så gjorde jag funka fint.
    mekade ur plattan på parkering utanför hitt hyreshus hur enkelt som helst att plocka bort. (nja lite trångt va de men har du lite varierande hylsnyclesatser och fasta nycklar går de lycka till )
    9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
    Ng 9-3 2,0T -05 ss

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •