Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: 0,7bar i laddtryck på steg 2 trimmad 9k t 89a var 1,2bar

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68

    0,7bar i laddtryck på steg 2 trimmad 9k t 89a var 1,2bar

    Hej laddtrycket försvann efter vintern!
    Har monterat 3" helavägen nu hade bara första biten tidigare. Det är enda ändringen.
    Var ska jag börja felsöka????
    Har kollat kontakter och slangar ser bra ut!
    Stiften har gått ett par tusen mil, tändkassetten är ny, wastegateklockan känns bra(har ej mätt den). Check engine lyser inte.


    Vad kan det va för fel.

    MVH Björn

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 687
    Kontrollera ditt grundladdtryck. Det brukar sjunka endel när man monterar 3" och då orkar inte wastegaten hålla emot för avgastrycket så klaffen åker upp.
    Man lär så länge man lever.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68

    ok!

    Då ska jag ta ur kontakten till magnetventilen och prova och se vilkett laddtryck jag får lr?

    Mvh Björn

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68

    Dålig effekt och laddtryck 9k t steg2

    Hej!
    Min 9000 turbo 89a med 3" hela vägen utan kat jr filter laddar bara 0,9bar nu!

    Laddade 1,4 en kort period (dick bra då) efter att wastegatestången justerades till rätt glt!
    Men sen hände någott laddar som sagt bara 0,9 nu inga andra felmeddelanden lr dålig gång.

    Var ska jag börja felsöka?

    Hjälp

    Mvh Björn

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 050
    Medlem#
    6220
    Hej!

    Kolla så du inte har skjutit en vaccumslang någonstans.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 888
    JonTes FAQ-tråd "Felsökningsguide vid felaktigt TT" eller kanske "Laddtryck for dummies" och alla er andra såklart.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68

    Ok Ska kolla det!

    Felsökningsguiden hade jag missat! My fault!

    Tack

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68

    Mera info

    Jag har bytt nyligen till ny tändkassett!
    Stiften har gått max 1500mil!
    Wastegatestången är skruvad till max för att uppnå 0,4bar glt! Kan det spöka?
    Avgassystemet är nytt jt!
    Turbon är hel och snurrar fritt!
    MV fungerar ju eftersom jag inte bara har glt, lr?

    Vad är troligast att det är fel på?

    Mvh Björn

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Billingen
    Inlägg
    68
    Gammal tråd men.... glt var som det skulle efter justering!

Liknande ämnen

  1. Ska man nämna att bilen är steg 2 trimmad vid försäljning?
    Av Oceans12 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2014-04-13, 18:14
  2. 2bar laddtryck i ng900-motor, blir denna uppsättning bra?
    Av Jonas-L i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2012-05-16, 17:09
  3. Steg 1 trimmad 9-5 2.3t, momentbegränsad på 1an?
    Av Euroman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-04-29, 00:29
  4. 2.3t biopower vs. steg 1 trimmad 2.0t ?
    Av saabjakob i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2009-07-23, 23:26

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •